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奔馳換代GLC搭新2.0T發(fā)動機配輕混系統(tǒng)/動力更強

作者:何鑫責(zé)編: 佟浩來源：網(wǎng)上車市

2020-10-24 09:00

北京奔馳目前正在對M254系列發(fā)動機進行技術(shù)改造工作，未來將全面替代現(xiàn)在的M264系列1.5T、2.0T發(fā)動機，該系列發(fā)動機全系配備48V輕混系統(tǒng)，動力參數(shù)得到進一步提升。另外北京奔馳生產(chǎn)規(guī)劃顯示，全新GLC（代號V254）項目也將于明年1月開啟施工，并于2022年投產(chǎn)。屆時，預(yù)計全新GLC將換搭M254系列1.5T、2.0T發(fā)動機。

全新M254系列2.0T發(fā)動機動力比現(xiàn)在的M264系列更強，同時對控制排放、油耗以及平順性、NVH表現(xiàn)都將做出優(yōu)化。另外全新2.0T配備48V輕混系統(tǒng)后，ISG電機還可以在車輛起步階段提供額外的動力，其最大功率為15kW，峰值扭矩達到180N·m。