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11月6日吉利汽車公布了最新銷量數(shù)據(jù)，高端子品牌領克10月銷量達到21,868輛，同比大漲56%。首次突破2萬輛的同時，領克銷量也第一次超過同樣以技術、設計見長的“小而美”的合資品牌馬自達，后者10月銷量為19,681輛。

從長趨勢看，隨著06進入爬坡期、后續(xù)中大型SUV等產(chǎn)品線的補充，以及品牌口碑的持續(xù)發(fā)酵，領克持續(xù)領先馬自達將變得常態(tài)化，實現(xiàn)月銷3萬輛+里程碑的步伐也將加速。產(chǎn)品方面，轎跑SUV—05繼8月、9月后單月再次突破4,000輛，比核心競品一汽-大眾探岳X高出兩倍多，成交均價更是達到20萬+。

累計銷量方面，領克汽車今年以來累計銷量突破127,805輛，增速更是超過20%，成為極少數(shù)累計增速保持高位增長的品牌。拋開新車型驅動等因素不談，從累計增速角度看的話，領克當前的市場接受度已經(jīng)不輸于豐田、本田兩個TOP 3行列的合資品牌（領克成交價與豐田、本田較為接近）。另外值得一提的是，和幾乎同期切入中高端市場的WEY品牌相比，領克已經(jīng)實現(xiàn)了倍數(shù)級的領先。