同平臺生產(chǎn) 盤點(diǎn)奔騰T99、紅旗HS5
近幾年，中國汽車市場最流行的熱詞莫過于“平臺化”，一個(gè)好的模塊化平臺可以衍生出多種車型，能夠生產(chǎn)小型的A級車，也可拉伸生產(chǎn)中大型的C級車，甚至跨界打造更加全能的公路型SUV。除了超強(qiáng)的寬容性，消耗汽車廠商巨資打造的“平臺”，自然少不了諸多先進(jìn)技術(shù)的加持，小到焊接、拼裝工藝，大到電氣系統(tǒng)、動力單元。
今天的兩位主角完美的闡述了“平臺化”最顯著的兩個(gè)特征，它們是同樣出自一汽M3平臺，奔騰T99定位于中大型SUV、紅旗HS5則屬于中型SUV。二者的區(qū)別還有哪些？我們一起看看。
奔騰T99留給大家最大的印象莫過于硬朗的造型以及魁梧的身材，長寬高達(dá)到了4800、1915、1685mm，軸距更是達(dá)到了2870mm。它要比同樣定位大五座SUV的本田冠道還要再大出一個(gè)尺碼。這為奔騰T99建立了強(qiáng)大的視覺體量感，隨著而來的磅礴氣勢也符合騎中大型SUV的車型定位。
更重要的是它的設(shè)計(jì)語言，“光影魅學(xué)”設(shè)計(jì)語言的升級讓本就棱角分明的奔騰T99多了一絲靈魂。無論你站在它的哪個(gè)方位，都能看到光影在車身上的變換，使其不再是冷冰冰的代步工具。數(shù)碼雨滴式的前進(jìn)氣格柵讓方正的車頭看上去更加寬大，精致程度也要比傳統(tǒng)輻條格柵做的更到位一些。T99 S版本在格柵位置選用了更加運(yùn)動蜂窩處理。
全車LED光源保證了充足的照明,在燈組的外形設(shè)計(jì)上，中國元素的加入無疑是一大亮點(diǎn)。華表式的日間行車燈和整個(gè)前臉橫平豎直的造型相得益彰，在車尾同樣貫穿式的設(shè)計(jì)也通過盡可能簡潔的造型與車頭向呼應(yīng)，雙邊共四出的排氣布局體現(xiàn)不俗的動力水準(zhǔn)。
車身側(cè)平直的線條走位同樣犀利，運(yùn)動版車型還采用了雙色車頂?shù)膽腋≡O(shè)計(jì)，就連側(cè)窗的鍍鉻飾條都配合了A柱到D柱的造型。
奔騰T99的顏值以及運(yùn)動版車型上的處理無疑更加贏得當(dāng)下年輕消費(fèi)者的青睞，當(dāng)然，中大型SUV的定位也讓它在同級別車型中脫穎而出。
紅旗HS5頂著絕對的中國豪華品牌之光環(huán)，身后是肩負(fù)振興中國汽車工業(yè)使命的紅旗品牌，作為旗下首款中型SUV，可以看到它在向家庭化、民用化轉(zhuǎn)變，傳承經(jīng)典元素的同時(shí)，全新的設(shè)計(jì)語言融入了更多時(shí)尚元素，“高山飛瀑”進(jìn)氣格柵以及兩段式的旗標(biāo)在更高端的HS7車型同樣出現(xiàn)過。整個(gè)燈組均為全LED光源，動態(tài)矩陣效果甚至不輸燈廠，燈腔內(nèi)的結(jié)構(gòu)和點(diǎn)亮效果絕對是國貨之“光”。
至于車身尺寸，它和同平臺的奔騰T99就不可同日而語了，長寬高分別為4760、1907、1700mm，軸距同樣是2870mm。更加精悍的車身配上長軸距，四輪四角的側(cè)面視角讓它看上去更加運(yùn)動，更小的側(cè)面風(fēng)窗占比呈現(xiàn)出更加穩(wěn)重的車身姿態(tài)。
收尾設(shè)計(jì)并沒有采用太多驚艷的手法，同樣箭羽式的燈組大大提升了夜間行車的辨識度，紅旗二字作為尾部LOGO格外醒目，其背后的文化底蘊(yùn)均包含于此了。
紅旗HS5的整體造型偏向于時(shí)尚家用車定位，圓潤的線條以及中國風(fēng)的設(shè)計(jì)，加之紅旗品牌獨(dú)有的文化，讓它成為了中國品牌新豪華的代表作。
內(nèi)飾部分，二者的區(qū)別更大。首先來看奔騰T99，雙12.3英寸大屏最吸引眼球，大面積軟性材質(zhì)在觸感和觀感上都做到了這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的水準(zhǔn)。和外觀設(shè)計(jì)語言一致的“縱橫”概念在中控臺、門板扶手等位置做到了高度的匹配，通過環(huán)、薄、輕、懸的理念打造了寬敞、舒適、科技的內(nèi)飾體驗(yàn)。
全息投影的二次元美少女懸浮在中控臺之上，在棱面玻璃材質(zhì)的襯托下，立體的視覺效果還是很炫酷的，虛擬人物的加入要比傳統(tǒng)的語音操控多了一些互動感，至于她的名字，車主可以按照自己喜好去叫。除此之外，它還有一個(gè)小男孩、機(jī)器人的形象可選，更令人驚喜的是，用戶還通過手機(jī)端生成自己喜歡的形象，增強(qiáng)伴侶屬性并提升車主好感度。
三屏聯(lián)動對于提升車內(nèi)科技感還是很直接的，全部都可用觸控完成操作，常規(guī)的導(dǎo)航、音樂甚至車機(jī)互聯(lián)都是標(biāo)準(zhǔn)配置，搭配12色氛圍燈，這輛奔騰T99在氛圍感層面已經(jīng)做到了這個(gè)價(jià)位的“頭部”水平。
另一體現(xiàn)前瞻科技的配置是位于左側(cè)A柱上的人臉識別攝像頭，實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員疲勞狀態(tài)，并在關(guān)鍵時(shí)刻給以警示。
紅旗HS5有自己專屬的智能座艙HC2.0，但是它的三屏聯(lián)動分別是液晶儀表、中控屏以及HUD抬頭顯示。和奔騰T99一致的雙12.3英寸大屏配上表面康寧大猩猩的玻璃保護(hù)，讓人更放心。氛圍燈種類高達(dá)256種。
智能車機(jī)同樣提供車載互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制等實(shí)用功能，中高配車型還有無線充電和12揚(yáng)聲器的Bose音響。車內(nèi)座椅還提供了Nappa材質(zhì)、Alcantara拼接、配合加熱、通風(fēng)功能，檔次感更佳。
在車內(nèi)豪華感營造方面，指導(dǎo)價(jià)更高的紅旗HS5做的更全面，畢竟作為紅旗品牌下的首款SUV車型，豪華屬性的營造尤為重要的一環(huán)。
總結(jié)：
兩款車型的動力參數(shù)和底盤設(shè)定完全一致，甚至在變速箱的裝配上，奔騰T99與紅旗HS5也是一樣的，綜合兩車的機(jī)械素質(zhì)以及上述的設(shè)計(jì)、配置等等方面，奔騰T99和紅旗HS5都不愧為國字一號產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)質(zhì)感、內(nèi)飾檔次、智能化水平都達(dá)到了頂尖水準(zhǔn)。全系指導(dǎo)價(jià)不到18萬的奔騰T99在品價(jià)比方面優(yōu)勢突出，大五座智慧旗艦SUV的定位讓它看上去氣勢磅礴；具備里程碑意義紅旗HS5則是不折不扣的誠意之作，從理念到實(shí)車，都奠定了其成為中國豪華品牌的磐石。作為一汽集團(tuán)下兩款不同定位的SUV車型，它們針對的是不同喜好的用戶，您更中意哪一款呢？
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