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“有里兒,有面兒”,全新第三代奔騰B70爭(zhēng)做家轎新標(biāo)桿

有里兒有面兒全新第三代奔騰B70爭(zhēng)做家轎新標(biāo)桿-圖1

作者 | 李安定、李蠻

11月10日,一款,更年輕、更動(dòng)感、更炫酷的中檔越級(jí)“新國(guó)民家轎”——全新第三代奔騰B70在一汽奔騰工廠舉行了歡騰而盛大的下線儀式,并公布了10.99-14.99萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格。

同時(shí),一汽奔騰還開(kāi)啟“四免四終身,嘗鮮七重禮”預(yù)售政策。讓用戶“購(gòu)車無(wú)憂”。

有里兒有面兒全新第三代奔騰B70爭(zhēng)做家轎新標(biāo)桿-圖2

1 不忘初衷

2006年,一汽奔騰B70作為國(guó)內(nèi)最早一批向合資品牌發(fā)起挑戰(zhàn)的中國(guó)家轎。開(kāi)啟了中國(guó)品牌轎車領(lǐng)域的中高端時(shí)代,也憑借其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品力和超高質(zhì)價(jià)比,成為國(guó)民家轎的領(lǐng)跑者,收獲了大量忠實(shí)粉絲。

“全新第三代奔騰B70是奔騰詮釋品牌戰(zhàn)略、夯實(shí)品牌之基、推動(dòng)品牌升級(jí)的重要之舉,更是奔騰品牌征戰(zhàn)轎車市場(chǎng)再次邁出的堅(jiān)定一步。”中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理,一汽奔騰轎車有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記孫志洋在新車下線的盛典上表示。

今天,奔騰B70作為國(guó)產(chǎn)中級(jí)“新家轎的實(shí)力派”,契合了當(dāng)下新世代對(duì)“美好生活、美妙出行”的更高期待,渴望轎車不單作為出行工具,能給自己帶來(lái)更強(qiáng)的自豪感、更多的高級(jí)感、更深的認(rèn)同感以及更大的價(jià)值感。

通過(guò)新設(shè)計(jì)、新空間、新操控、新安全、新智能等打破傳統(tǒng)行業(yè)思維,全新第三代奔騰B70圍繞“人•車•生活場(chǎng)景”帶來(lái)更多驚喜和價(jià)值,勇?tīng)?zhēng)“新國(guó)民家轎”的新標(biāo)桿。

有里兒有面兒全新第三代奔騰B70爭(zhēng)做家轎新標(biāo)桿-圖3

2 外形“面子”十足

中國(guó)人的家庭用車和歐美日本不同,除了產(chǎn)品力一流,價(jià)格親民,一臺(tái)車往往還承載著一個(gè)家庭的親情和人文形象。這種精神層面的追求,用北京的老話兒,叫作“有里兒,有面兒”。開(kāi)上一輛神氣體面的新車,舒舒坦坦一家人其樂(lè)融融出門,街坊鄰居高看一眼;上下班者聚會(huì),朋友同事?tīng)?zhēng)相圍觀;這車才買值了。

全新第三代奔騰B70足夠滿足當(dāng)下消費(fèi)者的不斷提升的“面子”需求,外觀上滿滿的國(guó)潮設(shè)計(jì)自豪感。采用 “性感曲面”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,用光影取代型線,通過(guò)光影的明暗變換,詮釋車型的變化及延伸。同時(shí),打破了家轎產(chǎn)品固有束縛,后備箱開(kāi)創(chuàng)GT大掀背新品類風(fēng)格,讓人耳目一新,且更方便實(shí)用。

全新第三代奔騰B70圓潤(rùn)的前臉,搶眼的六邊形進(jìn)氣格柵,由74顆鍍鉻裝飾塊形成數(shù)碼雨滴式中網(wǎng),圍繞“世界之窗”車標(biāo),古兵器“戈”元素大燈,都對(duì)新潮、性感以及國(guó)潮做出全新詮釋。

在中國(guó)人眼里,大氣才有面子??臻g方面,新車軸距達(dá)到2800mm,車身突破4810mm。車內(nèi)具備更大、更舒適的駕乘空間。

有里兒有面兒全新第三代奔騰B70爭(zhēng)做家轎新標(biāo)桿-圖4

3 技術(shù)“里子”底蘊(yùn)

在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的家用轎車市場(chǎng)中,全新第三代奔騰B70著力從“里子”——隱藏在覆蓋件下面技術(shù)核心的平臺(tái)架構(gòu)做起。融合了一汽集團(tuán)60年乘用車開(kāi)發(fā)、制造的深厚技術(shù)積累和底蘊(yùn),舉集團(tuán)之力,開(kāi)發(fā)了體現(xiàn)當(dāng)代全球汽車先進(jìn)技術(shù)潮流的模塊化可延展的“無(wú)限方程FMA架構(gòu)”。

該架構(gòu)保持了奔騰品牌優(yōu)秀的安全和操控基因,同時(shí)融合了國(guó)際汽車業(yè)最新的智能網(wǎng)聯(lián)、駕駛輔助、安全環(huán)保等前沿技術(shù),突破了國(guó)內(nèi)家轎同質(zhì)化的重圍,帶來(lái)駕駛及乘坐體驗(yàn)、安全性、智能化及網(wǎng)聯(lián)化三大方面優(yōu)勢(shì)。

從第一代奔騰B70問(wèn)世至今,其動(dòng)力和駕控感受基因俘獲很多消費(fèi)者的心。全新第三代奔騰B70把動(dòng)力駕控更是做到極致,搭載了具有自主渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)頂尖水平的第三代”1.5T智擎動(dòng)力”發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124Kw,峰值扭矩258N.m,憑借39.06%超高熱效率,獲中汽中心官方001號(hào)“能效之星”認(rèn)證,最近還獲得了2020年度“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)。

該車型還搭載7擋濕式雙離合自動(dòng)變速箱,換擋平順、傳動(dòng)效率高,為駕乘者帶來(lái)暢快淋漓的的操控感受,實(shí)現(xiàn)了跨越升級(jí)的“勁、穩(wěn)、悅”的駕乘體驗(yàn)。

有里兒有面兒全新第三代奔騰B70爭(zhēng)做家轎新標(biāo)桿-圖5

4 智領(lǐng)家轎

從這一代B70奔騰開(kāi)始,互聯(lián),智能技術(shù)全面引入。在自動(dòng)駕駛方面,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了接地氣L2.5自動(dòng)駕駛輔助功能,通過(guò)搭載交通擁堵輔助、全自動(dòng)泊車系統(tǒng)等14項(xiàng)ADAS輔助駕駛技術(shù),以智能科技為家庭乘用車提供了最靠譜實(shí)用的安全駕駛和停車方案。

其中,全新第三代B70搭載的3D全息投影技術(shù)、數(shù)字鑰匙、智能家居互聯(lián)等,構(gòu)建起人、車、生活場(chǎng)景的智能溝通。針對(duì)城市用戶車位小、倒車難的痛點(diǎn),其全自動(dòng)泊車系統(tǒng)可以一鍵式垂直、水平泊入,也可以一鍵水平泊出,新手秒變老司機(jī)。讓奔騰B70成為一款有溫度,人性化體驗(yàn)更好的車型。

全新第三代B70搭載了人機(jī)交流系統(tǒng),智能語(yǔ)音識(shí)別率達(dá)到98%,響應(yīng)速度快至1秒,可支持空調(diào)控制、車身控制、導(dǎo)航、音樂(lè)與電臺(tái)控制、撥打電話、飛機(jī)和火車航班時(shí)刻、新聞、天氣、股票等查詢服務(wù),為用戶打造“無(wú)需多言、心領(lǐng)神會(huì)”體驗(yàn)。成為同級(jí)智能車家轎的佼佼者。

在11月10日活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),一汽奔騰與中鐵12306、航旅縱橫等頭部出行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)公司正式簽署“新國(guó)民出行生態(tài)圈”戰(zhàn)略合作協(xié)議,一汽奔騰再次強(qiáng)化“以用戶體驗(yàn)為中心”理念進(jìn)一步有效落地。

結(jié)語(yǔ)

今天的中國(guó)消費(fèi)者比起十幾年前,對(duì)于家庭轎車有著更高的需要,除了出行代步,造型美學(xué),舒適動(dòng)感,智能互聯(lián),都要有里兒有面兒,啥也不能少。

全新第三代奔騰B70,以其跨越同級(jí)的專業(yè)平臺(tái)、動(dòng)感時(shí)尚的顏值、舒適的駕控、出眾的乘坐空間及儲(chǔ)物空間,再次刷新了家庭轎車的價(jià)值坐標(biāo),鞏固了15萬(wàn)以內(nèi)這一最大細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿地位。

中國(guó)奔騰,進(jìn)取不止。未來(lái),這款“新國(guó)民家轎”能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,沖擊合資品牌把持的主流家轎市場(chǎng)?我們擊鼓助威,拭目以待!

有里兒有面兒全新第三代奔騰B70爭(zhēng)做家轎新標(biāo)桿-圖6

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