2020廣州車展前瞻：科爾維特C8 Stingray敞篷版實(shí)拍
2020廣州國際車展將在本周五（11月20日）正式拉開序幕，網(wǎng)上車市前方探館小分隊(duì)拍攝到了一組全新雪佛蘭科爾維特C8 Stingray硬頂敞篷版的實(shí)車照片。新車也是科爾維特歷史上第一款硬頂敞篷＋中置發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車，據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，車頂支持最高在48km/h的車速下進(jìn)行收發(fā)。
新車在今年11月初的上海進(jìn)博會(huì)上正式亮相，外形設(shè)計(jì)上十分凌厲且富有攻擊性，空氣動(dòng)力學(xué)套件包裹著全車，視覺上很夸張。和硬頂車型在外形上最大的不同就是其采用了兩段式可開啟的車頂，車頂支持在48km/h及以下車速進(jìn)行收放，整個(gè)動(dòng)作可以在16秒內(nèi)完成。其車頂還是采用復(fù)合材料打造，保證了強(qiáng)度。在車尾下方，雙邊共四處的矩形排氣尾喉配合擴(kuò)散器，視覺戰(zhàn)斗感非常足。
內(nèi)飾的環(huán)抱感非常強(qiáng)，整體都是以駕駛員為中心進(jìn)行布局，可以看見，幾乎所有的控制按鍵都被放置在了中控臺的側(cè)邊欄上，對駕駛員尤為便利。液晶儀表和中控多媒體顯示屏采用了當(dāng)先最流行的聯(lián)屏設(shè)計(jì)，科技感十足。造型頗為戰(zhàn)斗的雙輻式多功能方向盤，后部帶有金屬質(zhì)感的換擋撥片?？偟膩碚f，內(nèi)飾座艙幾乎滿足了你對一款超級跑車的所有想象。
新車為中置后驅(qū)布局，搭載硬頂車型同款的6.2升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率369kW，峰值扭矩637N·m，與之匹配的是一臺8速雙離合變速箱。
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