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網(wǎng)上車市獲得了一組疑似國(guó)產(chǎn)第八代高爾夫GTI的路試諜照，與第八代高爾夫一樣，新車基于全新MQB Evo平臺(tái)打造。外觀采用與第八代高爾夫相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并配備了標(biāo)志性的“戰(zhàn)斧”式輪轂，戰(zhàn)斗風(fēng)格濃郁。根據(jù)此前信息，新車預(yù)計(jì)不會(huì)搭載海外的第四代2.0T EA888 Evo發(fā)動(dòng)機(jī)，將繼續(xù)使用現(xiàn)款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，主要的變化是升級(jí)為國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

第八代高爾夫GTI的外觀相比R-Line版更加運(yùn)動(dòng)，參考?xì)v代車型的特征，預(yù)計(jì)新車前臉也將應(yīng)用紅色裝飾條貫穿車頭。下包圍進(jìn)氣格柵改為蜂窩樣式，進(jìn)一步提升視覺效果。與海外版車型一樣，國(guó)產(chǎn)第八代高爾夫GTI搭載了標(biāo)志性的18英寸鏡面“戰(zhàn)斧”式輪轂，尾部應(yīng)用雙邊共兩處排氣布局。

動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)第八代高爾夫GTI預(yù)計(jì)會(huì)搭載滿足國(guó)六排放的第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)表現(xiàn)稍落后海外的第四代EA888 Evo 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為162kW（海外為180kW），峰值扭矩為350N·m（海外為370N·m），傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。