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歐拉，三年大變樣 是小奶貓更是小“奶?！?/h2>

作者:金超 責(zé)編: 陳亮 來(lái)源： 網(wǎng)上車(chē)市

2020-11-25 10:10

文/圖 金超 網(wǎng)新社總編輯

11月24日，隨著長(zhǎng)城汽車(chē)泰州工廠的投產(chǎn)下線，歐拉好貓正式上市。時(shí)光退回到三年前，看到行駛在保定大街小巷被叫做歐拉的一種電動(dòng)車(chē)，它奇怪的造型可以說(shuō)與我們傳統(tǒng)意義上對(duì)于汽車(chē)的審美格格不入，當(dāng)年的歐拉大都是以網(wǎng)約車(chē)、共享車(chē)而出現(xiàn)的。

我相信魏建軍董事長(zhǎng)從最開(kāi)始就認(rèn)識(shí)到，進(jìn)入共享車(chē)和網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)并不會(huì)直接給歐拉帶來(lái)什么品牌附加值。某些品牌一味的追求銷量絕對(duì)值而忽略了銷售質(zhì)量，到頭來(lái)很難得到競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。歐拉IQ的價(jià)值在于，以數(shù)千萬(wàn)公里的網(wǎng)約車(chē)真實(shí)行駛記錄，為長(zhǎng)城電動(dòng)化技術(shù)積累了寶貴的數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)。而長(zhǎng)城汽車(chē)在三電技術(shù)上的投入更是毫不吝嗇，從動(dòng)力電池到驅(qū)動(dòng)電機(jī)，再到電控系統(tǒng)都是自主研發(fā)。這也就為后來(lái)的白貓、黑貓和好貓奠定了值得信賴的技術(shù)基礎(chǔ)，不僅造型吸引人，整車(chē)質(zhì)量更是可靠。

1.萌寵“小奶貓”搶到了消費(fèi)者的心智

而如今好貓、黑貓、白貓相繼上市，誰(shuí)也想不到長(zhǎng)城歐拉竟一下子變成年輕人的新寵。我想這筆賬長(zhǎng)城汽車(chē)算得很清楚，長(zhǎng)城不是新勢(shì)力不靠PPT造車(chē)，更不會(huì)走油改電的錯(cuò)誤路線。

在2020年廣州車(chē)展歐拉的展臺(tái)上，可以看到各種各樣的改裝車(chē)型，這是歐拉品牌、歐拉車(chē)主的一種內(nèi)心表達(dá)。長(zhǎng)城汽車(chē)歐拉品牌市場(chǎng)傳播總監(jiān)姚飛說(shuō)：長(zhǎng)城以全新的命名方式開(kāi)啟了重新進(jìn)入用戶心智的新局面。在品牌層面，從歐拉到歐拉貓，代表了歐拉品牌以往產(chǎn)品思維和主機(jī)廠思維，向用戶思維、互聯(lián)網(wǎng)思維的改變。用戶需要感性的價(jià)值，文化、感情、生活方式去連接產(chǎn)品。

90后、95后甚至00后，開(kāi)始成為汽車(chē)消費(fèi)的主要群體，而女性消費(fèi)者更是感性的，一眼看上去喜歡了，就“買(mǎi)它”。在造型上，歐拉貓充分得到了年輕化的和女性消費(fèi)者的認(rèn)可。一炮而紅！

2.月銷量破萬(wàn)臺(tái) 小奶貓變成利潤(rùn)“小奶牛”

毫無(wú)疑問(wèn)，好的產(chǎn)品迅速的被市場(chǎng)接受和認(rèn)可了。姚飛向我介紹道：2020年10月份歐拉終端銷量已經(jīng)達(dá)到8千臺(tái)，11月份有望實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)臺(tái)以上。2020年全年歐拉預(yù)估銷量會(huì)在5.5萬(wàn)臺(tái)左右。

但當(dāng)下長(zhǎng)城歐拉的產(chǎn)能仍是一個(gè)大問(wèn)題，所以我們看到歐拉的終端庫(kù)存與銷量比例只有0.6，在一些區(qū)域甚至無(wú)車(chē)可賣(mài)。昨晚剛剛上市的歐拉好貓訂單就已接近4000臺(tái)。沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車(chē)的讓利降價(jià)，歐拉貓?jiān)煲慌_(tái)賣(mài)一臺(tái)，成了長(zhǎng)城汽車(chē)的利潤(rùn)“小奶牛”。

而隨著長(zhǎng)城汽車(chē)泰州基地的投產(chǎn)，意味著歐拉有了專屬于自己的生產(chǎn)基地。新增十萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能滿足消費(fèi)者“擼貓”的消費(fèi)需求，這將很大程度上的解決產(chǎn)能問(wèn)題，大幅縮短購(gòu)車(chē)者的等待時(shí)間。未來(lái)，作為歐拉品牌專屬生產(chǎn)基地的泰州工廠，除了投產(chǎn)歐拉好貓之外還將投產(chǎn)一款A(yù)級(jí)和一款B級(jí)電動(dòng)轎車(chē)，其中A級(jí)轎車(chē)定位為5門(mén)5座兩廂車(chē)，全新B級(jí)轎車(chē)則定位為四門(mén)5座三廂純電動(dòng)轎車(chē)。

無(wú)論是消費(fèi)者眼中的萌寵小奶貓，還是有望成長(zhǎng)為長(zhǎng)城汽車(chē)的利潤(rùn)小奶牛。歐拉的成功，都可以被視為一個(gè)經(jīng)典案例，深挖消費(fèi)者的買(mǎi)車(chē)心態(tài)，歐拉擁有了自己的陣地。也許10-15萬(wàn)元級(jí)電動(dòng)車(chē)。從此分為了兩種：一種叫歐拉，一種叫其它。

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