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硬碰硬怕了嗎?長(zhǎng)安凱程F70挑戰(zhàn)高山雨林艱險(xiǎn)路況

在國(guó)內(nèi),有唯一一款中歐合作寬體大皮卡—長(zhǎng)安凱程F70,它的出現(xiàn)以及表現(xiàn)備受行業(yè)及用戶關(guān)注。長(zhǎng)安凱程F70由長(zhǎng)安汽車與歐洲第一商用車品牌PSA(標(biāo)致雪鐵龍)歷時(shí)5年共同研發(fā)的全球新一代寬體大皮卡,“生為征服”的理念已經(jīng)深深的烙印在品牌精神與靈魂之中。

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今年以來(lái),長(zhǎng)安凱程F70奔向數(shù)條征服之路。在順利經(jīng)過(guò)了“渝新歐”、“千年茶山”的征服之旅后,長(zhǎng)安凱程F70再度發(fā)起“征服·高山雨林”的挑戰(zhàn)。此次征服·高山雨林極限穿越之旅的起點(diǎn)為騰沖,最終的目的地為香格里拉,途徑史迪威公路、怒江大峽谷、德貢公路、白馬雪山埡口等熱門地點(diǎn)。在各種艱險(xiǎn)的路況面前,長(zhǎng)安凱程F70表現(xiàn)又是如何?

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Day 1:看大師級(jí)底盤如何征服史迪威公路

我們駕駛長(zhǎng)安凱程F70啟程,一路非常順利,基本上沒(méi)有挑戰(zhàn)性的路況。史迪威公路是我們遇到的第一處比較有趣的地方,因?yàn)檫@里具有的彈石路、胳膊肘路、急彎側(cè)坡路以及雨林爛路喚醒了沉睡在每一位駕駛員內(nèi)心深處的“挑戰(zhàn)者”精神。這段路將考驗(yàn)每一位駕駛員的水平,并且它讓這次的路途更有意義。

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彈石路考驗(yàn)的是車輛懸掛及底盤的性能。長(zhǎng)安凱程F70采用的與蘭德酷路澤同款日本索密克雙叉臂懸架系統(tǒng),由長(zhǎng)安美國(guó)底特律研發(fā)中心與全球研發(fā)中心聯(lián)合調(diào)校,具備絕佳的行駛質(zhì)感,無(wú)懼各類顛簸路況,而且該車擁有七橫兩縱封閉式底盤結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度張力鋼材打造,具備強(qiáng)大的韌性及抗扭曲力,同時(shí)還能提供優(yōu)異的乘坐舒適性。

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而數(shù)不清的胳膊肘路以及急彎側(cè)坡路則讓我們感受到了該車整車的穩(wěn)定性。長(zhǎng)安凱程F70配備ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),配備橫向穩(wěn)定桿有效防止車輛側(cè)傾,TCS牽引力系統(tǒng)、BAS剎車輔助、上坡輔助、下坡緩降等近20項(xiàng)電控功能使得駕駛輔助安全無(wú)憂,此外該車采用世界一線供應(yīng)商韓國(guó) Mando轉(zhuǎn)向系統(tǒng),手感順滑、路感清晰、可靠性高,助力駕駛員更好地度過(guò)各類路況。

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Day2:看智能配置如何守護(hù)用戶欣賞沿途美景

旅途的第二天,我們行駛到了沿江峽谷路。這里擁有著極為雄壯的景象,令人心生敬畏。因?yàn)殚L(zhǎng)安凱程F70擁有著豐富的智能配置,讓駕乘人員在行駛的過(guò)程也能夠欣賞周邊最美的風(fēng)景。

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1930mm車身寬度、1610mm駕駛室寬度給駕駛者及乘客帶來(lái)更為舒適的駕乘空間,讓大家對(duì)前方及周圍的美景一覽無(wú)遺。除了常態(tài)的各項(xiàng)主/被動(dòng)安全配置外,長(zhǎng)安凱程F70還具備以往高端乘用車才搭載的車道偏離系統(tǒng)及時(shí)預(yù)警,雙安全氣囊四氣簾給用戶提供更可靠的保障。

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此外,該車搭載的10.25英寸高清懸浮大屏集成了長(zhǎng)安最新一代IN-CALL3.0智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),讓智能科技一路隨行。當(dāng)我們?cè)隈{駛的過(guò)程中,有任何需求都可以直接跟智能系統(tǒng)溝通,進(jìn)行AI語(yǔ)音互動(dòng),讓它成為貼身秘書,隨時(shí)隨地控制車內(nèi)的空調(diào)、多媒體等系統(tǒng),讓出行更加安全。

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Day3:看世界級(jí)性能如何應(yīng)對(duì)德貢水毀路

德貢水毀路又稱德貢公路全線沒(méi)有一寸現(xiàn)成的鋪裝公路,完全是新開(kāi)挖的路基與路面。由于這里的雨季周期很長(zhǎng),大雪天的周期也很長(zhǎng),因此這段路非常險(xiǎn)要,通行危險(xiǎn)系數(shù)很高。

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長(zhǎng)安凱程F70佳通AT越野輪胎的加持,使整車抓地有力行駛沉穩(wěn)。值得一提的是,長(zhǎng)安凱程F70擁有230mm最小離地間隙,接近角29°、離去角27°,具備45°坡度、泥路、冰雪路面等極限路況的通過(guò)能力。另外,長(zhǎng)安凱程F70還有世界級(jí)供應(yīng)商鼎力相助,美國(guó)伊頓后橋差速鎖以及美國(guó)博格華納四驅(qū)系統(tǒng)的配備,使得整車無(wú)畏各種爛路。

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Day4:看世界級(jí)品質(zhì)如何挑戰(zhàn)高海拔盤山路

旅途的最后一天,我們一行來(lái)到白馬雪山埡口。巍峨的云嶺屬橫斷山脈,群峰連綿,白雪皚皚,這里海拔高達(dá)5000米,有非常刺激的盤山路,無(wú)論是對(duì)人、還是對(duì)車,都充滿了挑戰(zhàn)。

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長(zhǎng)安凱程F70接受了在沙特、摩洛哥、墨西哥、東南亞、中國(guó)漠河進(jìn)行高溫、高原、高濕和高寒驗(yàn)證,且通過(guò)了32種可靠路面、67種特殊路面、20余種工況累計(jì)1000萬(wàn)公里充分驗(yàn)證。因此,它才更有膽量來(lái)挑戰(zhàn)前方未知的道路,才可以在海拔高達(dá)5000米的環(huán)境中暢通無(wú)阻。

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為期四天的旅途中,筆者還發(fā)現(xiàn)一個(gè)小細(xì)節(jié)。很多人原本以為匹配的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)很大,但在試駕結(jié)束后,發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)安凱程F70靜謐性非常好,即便日常在城市代步也絲毫不遜于轎車。而且即便在高海拔環(huán)境下,長(zhǎng)安凱程F70的動(dòng)力響應(yīng)也沒(méi)有任何的膽怯,這樣的自信不僅來(lái)源于VM 2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)超高的性能品質(zhì),也是得益于該車整體所具備的優(yōu)異的調(diào)校。

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不得不提的是,整個(gè)行程之所以如此順暢,還得感謝長(zhǎng)安凱程F70具備的80L油箱,其可提供1000公里續(xù)航,在目前行業(yè)內(nèi)為最優(yōu)。

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如果說(shuō),渝新歐”的征服之路讓長(zhǎng)安凱程F70在西北大漠層疊的戈壁野路和荒原險(xiǎn)境中大放異彩,“千年茶山”的征服之旅長(zhǎng)安凱程F70更是勇攀“滇峰”成功俘獲茶農(nóng)芳心,那么,“征服·高山雨林”之旅則讓長(zhǎng)安凱程F70攀登高原山地之巔,真正地展現(xiàn)中歐合作全球化大皮卡世界級(jí)性能和品質(zhì)的產(chǎn)品自信。

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