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隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)迎來(lái)?yè)Q購(gòu)熱潮，車型保值率已經(jīng)成為當(dāng)下用戶購(gòu)車時(shí)需要非常關(guān)注的方面，是衡量車輛價(jià)值衰減快慢的重要指標(biāo)。根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2020年11月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》來(lái)看，領(lǐng)克11月的保值率雖然較10月有所下降，但仍然是最保值的國(guó)產(chǎn)品牌，3年車齡保值率為62%，超過了大眾、別克、寶馬等海外品牌。

保值率受車齡、里程、車況、品牌知名度、市場(chǎng)占有率、保養(yǎng)費(fèi)用、季節(jié)、區(qū)域以及市場(chǎng)環(huán)境等諸多因素影響，能體現(xiàn)出品牌的綜合實(shí)力。領(lǐng)克在三年間產(chǎn)品矩陣不斷豐富，例如領(lǐng)克05已經(jīng)成為細(xì)分市場(chǎng)銷量第一產(chǎn)品，且加權(quán)平均價(jià)格在20萬(wàn)元以上；80%用戶選擇了領(lǐng)克01的中高配車型，且全新領(lǐng)克01的價(jià)格還比老款更貴。

在終端價(jià)格穩(wěn)定，甚至上漲的情況下，領(lǐng)克還能做到高保值率的結(jié)果，也是整體品牌力穩(wěn)步向上的體現(xiàn)。針對(duì)11月保值率環(huán)比下降的情況，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)表示，領(lǐng)克01迎來(lái)中期改款，部分消費(fèi)者期待新款，另一部分消費(fèi)者購(gòu)買低價(jià)清庫(kù)的老款車型，此時(shí)二手車缺乏吸引力。二手車保值率下降，對(duì)于領(lǐng)克是產(chǎn)品更新?lián)Q代的正常現(xiàn)象。