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奧迪A4L可以說(shuō)是奧迪旗下的銷(xiāo)量傳奇車(chē)型，并且一直被冠以B級(jí)豪華轎車(chē)的“標(biāo)桿”,自從2003年引入國(guó)產(chǎn)之后，2019年全年銷(xiāo)量甚至超過(guò)了17萬(wàn)輛，成為了奧迪家族中的銷(xiāo)量冠軍，也說(shuō)明奧迪A4L在奧迪家族中的地位。此次，全新奧迪A4L還帶來(lái)了一句力量感十足的Slogan：“做更強(qiáng)大的自己”。在設(shè)計(jì)、科技、操控維度均實(shí)現(xiàn)了大幅提升，更將研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)保等全價(jià)值鏈體系實(shí)力提升到了新的高度，以千錘百煉成就了“更強(qiáng)大的自己”。

從嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，全新奧迪A4L是一次中期改款，但全新的設(shè)計(jì)卻達(dá)到了換代的視覺(jué)效果。同時(shí)沿襲了C/D級(jí)車(chē)的新一代設(shè)計(jì)風(fēng)格，推出雙臉版本：動(dòng)感型與致雅型，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的個(gè)性化審美需求。全新奧迪A4L上的RS設(shè)計(jì)元素也是也是首次在B級(jí)豪華轎車(chē)上，沿襲了奧迪品牌頂級(jí)跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)基因。

全新奧迪A4L采用奧迪家族全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，寬闊、扁平的六邊形一體式進(jìn)氣格柵，營(yíng)造更低的前臉視覺(jué)效果。動(dòng)感型與致雅型主要的區(qū)別在于格柵內(nèi)部的樣式，前者配合S line套件，使用了RS同款視覺(jué)效果的鈦黑蜂窩狀進(jìn)氣格柵，并在進(jìn)氣口造型上采用鋁制飾條，帶來(lái)了更為強(qiáng)勢(shì)的“RS高性能”的氣場(chǎng)。

全新奧迪A4L全系標(biāo)配LED數(shù)字化日間行車(chē)燈，分段式的設(shè)計(jì)與前臉相配合，反而帶來(lái)一種兇狠感。頂配車(chē)型更是支持矩陣式智能LED技術(shù)，它會(huì)根據(jù)道路情況選擇智能開(kāi)閉，從而提供更好的夜晚駕駛視野，更加精準(zhǔn)地照亮行車(chē)道路。

車(chē)尾的設(shè)計(jì)也大有文章，流線(xiàn)形的水平線(xiàn)條，拉寬了整體的視覺(jué)效果。配合連接后尾燈的鍍鉻飾條，讓整個(gè)尾部更有層次感，分段式的尾燈與前日行燈也形成了呼應(yīng)。排氣與保險(xiǎn)杠造型也采用了源自賽車(chē)靈感的倒梯形式設(shè)計(jì)，讓它具備了更年輕沖動(dòng)的一面。

論科技感的話(huà)，奧迪是絕對(duì)的行家里手，原本科技感十足的虛擬座艙這次變成了增強(qiáng)版。升級(jí)后的奧迪虛擬座艙配備12.3英寸全液晶顯示屏，并配備三種顯示方式，導(dǎo)航地圖增加3D效果顯示。最醒目的改變則來(lái)自于10.1英寸的觸控中控屏，不光是尺寸的變化，內(nèi)部更是進(jìn)行了全面的升級(jí)。

而在使用材料上全新奧迪A4L也秉持著極高的要求，從內(nèi)飾條、皮革、布料，到縫線(xiàn)都采用了近乎天然的飾面材料。從精挑細(xì)選的原材料到嚴(yán)苛的工藝品質(zhì)，都凸顯出了奧迪這個(gè)品牌在內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及制造工藝方面的頂尖水平。

全新奧迪A4L是奧迪首款搭載最新一代MMI系統(tǒng)的車(chē)型。而最新一代MMI信息娛樂(lè)系統(tǒng)是基于安卓平臺(tái)開(kāi)發(fā)，是專(zhuān)為中國(guó)用戶(hù)打造的應(yīng)用體系。同時(shí)10.1英寸高分辨率中控屏，一改原來(lái)只能通過(guò)旋鈕操作的方式，變?yōu)槿|控式操作。在按壓屏幕上相關(guān)項(xiàng)目時(shí)，帶有聲音反饋，不僅像用手機(jī)一樣方便，也能夠通過(guò)聲音提示操作準(zhǔn)確度。而全新自然語(yǔ)言交互系統(tǒng)具備語(yǔ)音操控功能，用戶(hù)可以使用日常用語(yǔ)操控車(chē)輛，不再受限于預(yù)先指定的術(shù)語(yǔ)。

10.1英寸高分辨率觸控屏上的所有功能應(yīng)用都可以自由拖拽，實(shí)現(xiàn)類(lèi)似于智能手機(jī)的高度個(gè)性化設(shè)置。在使用上帶來(lái)的便捷就是，它既有符合中國(guó)用戶(hù)習(xí)慣的預(yù)裝APP，比如酷我音樂(lè)、喜馬拉雅電臺(tái)。也具有開(kāi)放的應(yīng)用程序商店，可引入第三方應(yīng)用。同時(shí)還專(zhuān)屬開(kāi)發(fā)了微信小程序，可通過(guò)手機(jī)端微信小程序下載喜愛(ài)的app，并同步到車(chē)機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用市場(chǎng)中，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)安裝下載。

12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，為駕駛員提供更加直觀的車(chē)輛和道路信息。增強(qiáng)版虛擬座艙可根據(jù)用戶(hù)的使用需求調(diào)整顯示效果，呈現(xiàn)三種不同的顯示模式：經(jīng)典模式、運(yùn)動(dòng)模式、動(dòng)感模式。同時(shí)全新A4L還擁有更加智能的車(chē)載導(dǎo)航功能，可將電話(huà)、媒體及導(dǎo)航地圖顯示在駕駛員眼前，并支持3D視圖效果，讓駕駛員可以在紛雜的信息中快速、直觀地獲取最重要的信息，操作更便捷。此外，帶3D效果的導(dǎo)航系統(tǒng)，在特定的城市還可顯示真實(shí)詳細(xì)的道路和建筑物，路線(xiàn)更精準(zhǔn)，效果更直觀。完全網(wǎng)絡(luò)化的導(dǎo)航系統(tǒng)為用戶(hù)提供實(shí)時(shí)的路網(wǎng)信息、路況信息和危險(xiǎn)信息等數(shù)據(jù)。

在動(dòng)力方面，本次全新奧迪A4L全系都采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速S tronic變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)具有三種動(dòng)力參數(shù)的調(diào)校，最大輸出功率分別為110千瓦（150馬力）、140千瓦（190馬力）以及185千瓦（252馬力），最大輸出扭矩分別為270/320/370Nm，不同的調(diào)校也能夠滿(mǎn)足不同用戶(hù)的動(dòng)力需求。

于此同時(shí)，12V輕混系統(tǒng)也是全系標(biāo)配，它的制動(dòng)能量再生與滑行模式，能夠更好的降低油耗與提升駕駛質(zhì)感。相較于普通12V電氣系統(tǒng)，配備12V鋰離子電池和皮帶式啟動(dòng)機(jī)的12V輕混系統(tǒng)擁有更好的制動(dòng)再生性能。儲(chǔ)備能源可通過(guò)皮帶式起動(dòng)機(jī)降低發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的負(fù)荷點(diǎn)，從而提升啟停系統(tǒng)舒適性，減少渦輪遲滯，改進(jìn)加速性能。

至于操控，全新奧迪A4L這次最大的改變就是降低了四驅(qū)車(chē)型的準(zhǔn)入門(mén)檻。原本前作只有在2.0T高功率調(diào)校的車(chē)型上才有的四驅(qū)，目前在2.0T中功率調(diào)校的車(chē)型上即可得到。而搭載的quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，可以做到車(chē)輛在行駛過(guò)程中監(jiān)控著整個(gè)車(chē)輛的運(yùn)作狀態(tài)，此系統(tǒng)每秒100次檢測(cè)150個(gè)不同的信號(hào)，并預(yù)判0.5秒后的抓地情況，判斷是否需要四輪驅(qū)動(dòng)，并在0.2秒內(nèi)完成兩驅(qū)和四驅(qū)的切換?？梢哉f(shuō)quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)不僅帶來(lái)了只屬于奧迪的操控樂(lè)趣，也讓動(dòng)力的分配更為高效和智能。

另外，全新奧迪A4L在懸架上也做了“文章”，用戶(hù)可以選擇標(biāo)準(zhǔn)懸架或運(yùn)動(dòng)懸架：一種是帶減震器控制的舒適懸架；另一種是首次引入國(guó)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)懸架，配備于頂配車(chē)型，運(yùn)動(dòng)懸架在材質(zhì)的選取上，連桿和擺臂等組件均采用鋁合金材質(zhì)打造，在車(chē)輛在高速行駛中更加靈活、輕便，且支撐性更佳。

總結(jié)：單純的產(chǎn)品層面來(lái)看，全新奧迪A4L在設(shè)計(jì)、科技以及操控上已經(jīng)出現(xiàn)了“越級(jí)”一般的提升，而正式這次“越級(jí)”般的表現(xiàn)與對(duì)前款車(chē)型的突破，也是沿襲了車(chē)系歷史中敢于嘗鮮的傳統(tǒng)。豪華只是起步標(biāo)配，科技、運(yùn)動(dòng)才是現(xiàn)今購(gòu)車(chē)者所看重的，因此不論是從整體氛圍還是動(dòng)力需求上，它都給了消費(fèi)者更多的選擇。