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說(shuō)起法國(guó)的豪華品牌，除了專(zhuān)門(mén)制造頂級(jí)超跑的布加迪•威龍，你還能想起誰(shuí)呢？沒(méi)錯(cuò)，就是DS。作為一個(gè)有著半個(gè)多世紀(jì)歷史的法國(guó)豪華品牌，DS這個(gè)品牌對(duì)豪華的營(yíng)造與德系、日系品牌有著很大的不同，獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格自成一派。就在今年2月份，該品牌的首款旗艦級(jí)轎車(chē)DS 9正式發(fā)布，國(guó)內(nèi)這款車(chē)已經(jīng)開(kāi)啟了預(yù)售，而歐洲市場(chǎng)卻已經(jīng)上市銷(xiāo)售了，據(jù)說(shuō)部分配置車(chē)型賣(mài)價(jià)比寶馬5系還要貴，這車(chē)真的值這個(gè)錢(qián)嗎？

DS 9是DS品牌推出的一款全新旗艦級(jí)產(chǎn)品，新車(chē)在今年8月份正式在國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相，目前這款車(chē)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)開(kāi)啟了預(yù)售，官方給出的上市時(shí)間是今年下半年，眼看這都已經(jīng)12月份了，年內(nèi)能否上市現(xiàn)在還是個(gè)未知數(shù)。盡管這款車(chē)已經(jīng)歐洲市場(chǎng)上市了，不過(guò)首批下單的用戶(hù)最快也要到明年9月份才能收到車(chē)，畢竟DS 9是在咱們國(guó)內(nèi)生產(chǎn)并供應(yīng)全球，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者很大程度會(huì)提前享受這款產(chǎn)品。

而最近海外媒體曝光了這款車(chē)在歐洲市場(chǎng)的售價(jià)為4.77-6.84萬(wàn)歐元（約合37.82-54.22萬(wàn)人民幣），部分車(chē)型的價(jià)格已經(jīng)超過(guò)了目前歐洲在售的寶馬5系車(chē)型，要知道寶馬5系車(chē)型在法國(guó)本土的起售價(jià)為5萬(wàn)歐元（約合39萬(wàn)人民幣），530e xDrive插電式混動(dòng)版車(chē)型在歐洲的售價(jià)也不過(guò)6.35萬(wàn)歐元（約合50.34萬(wàn)人民幣），而且這個(gè)DS 9還僅僅是一款中型轎車(chē)。

而且DS官方表示，如果將所有可選配置都選裝上的話，這個(gè)價(jià)格會(huì)增加至驚人的8萬(wàn)歐元（63.42萬(wàn)人民幣），再加點(diǎn)錢(qián)直接上寶馬7系他不香嗎？不過(guò)在價(jià)格這方面，國(guó)內(nèi)的用戶(hù)應(yīng)該不用過(guò)于擔(dān)心，畢竟DS 9這款車(chē)是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，能夠避免許多不必要的稅費(fèi)和運(yùn)輸成本。

接下來(lái)我們來(lái)簡(jiǎn)單回顧一下這款車(chē)，基于EMP2平臺(tái)搭載的DS 9采用了DS家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這種設(shè)計(jì)在其它任何品牌中是很難見(jiàn)到的，原創(chuàng)程度自然是超過(guò)了百分之99，別人想要模仿都是很困難的。前臉的大嘴式進(jìn)氣格柵算是趕上了當(dāng)下的潮流，官方稱(chēng)之為“三維立體鉆石”設(shè)計(jì)，在燈光下的效果還是不錯(cuò)的。

車(chē)身尺寸方面，DS 9的長(zhǎng)寬高分別為4933*1855*1468mm，軸距為2895mm，從尺寸上看，這款車(chē)與市面上的中型轎車(chē)保持了同一水平。車(chē)身側(cè)面采用了一個(gè)略顯溜背的造型設(shè)計(jì)，而且鋒利的線條提升了側(cè)面的層次感，C住上的轉(zhuǎn)向燈也算是這款車(chē)一大獨(dú)特之處。

內(nèi)飾由大量菱形元素組成，這與品牌的設(shè)計(jì)主題相契合，作為一家法國(guó)豪華汽車(chē)品牌，DS確實(shí)有它獨(dú)到的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車(chē)內(nèi)大面積的軟質(zhì)材料提升了豪華感，T字形的中控臺(tái)形成了環(huán)抱式的駕駛座艙，能夠讓駕駛員和乘客更加具有歸屬感。

動(dòng)力方面，DS 9提供1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6T+插電式混合動(dòng)力以及動(dòng)力水平更高的插電式混合動(dòng)力共計(jì)3種動(dòng)力車(chē)型，傳動(dòng)方面匹配8速自動(dòng)變速箱。插電式混合動(dòng)力車(chē)系的純電續(xù)航里程為50km，在快充模式下1.5小時(shí)可將電池充滿。