奧迪RS Q8改裝版發(fā)布 3.3秒破百比Urus還快
近日德國著名改裝廠Mansory發(fā)布了基于奧迪RS Q8車型的全新改裝方案，同時它們也公布了售價：350122美元（折合人民幣約229萬元），新車擁有非常激進的外觀設(shè)計、3.3秒破百的強悍性能，那么問題來了，您會選擇294萬元的蘭博基尼Urus呢？還是這臺改裝版奧迪RS Q8？
Mansory（邁莎銳）
1989年，Kourosh Mansory先生創(chuàng)建了Mansory改裝廠，Mansory先生曾在英國度過了多年時光，并且非常欣賞英國豪華汽車品牌所獨有的奢華氣質(zhì)，因此Mansory改裝廠成立之初，涉及的車型以勞斯萊斯和賓利為主，后來也包括阿斯頓·馬丁、法拉利等品牌。
2001年中期，Mansory加入高端豪華車定制產(chǎn)品，2007年11月，收購Swiss Rinspeed AG旗下保時捷調(diào)教部門進一步豐富自身產(chǎn)品線。此后開始推出保時捷、寶馬、奔馳、路虎、奧迪等品牌的改裝產(chǎn)品。
Mansory’s Audi RS Q8
今天我們看到的這臺出自Mansory的改裝版奧迪RS Q8就是它們最新的改裝方案之一。該車基于奧迪RS Q8打造，延續(xù)了Mansory一貫的改裝風格，外觀更加激進、內(nèi)飾也更富激情，最重要的是動力性能大幅提升。
外觀方面，Mansory在奧迪RS Q8的基礎(chǔ)加入了全新設(shè)計的碳纖維性能套件，最明顯的部位當屬進氣格柵，不僅邊框完全由碳纖維材質(zhì)打造，同時采用了鏤空式的設(shè)計，加入了多個通風孔。另外前包圍包括前唇和造型復(fù)雜的進氣格刪都加入了紅色的細節(jié)裝飾。
另外為了進一步降低車身重量，新車還換裝了碳纖維材質(zhì)打造的引擎蓋，同時還配有兩個尺寸較大的通風孔和貫穿引擎蓋、車頂和車尾的紅色線條拉花。
為了更激進的視覺效果，同時可以裝下尺寸更寬的輪胎來獲得穩(wěn)定性，Mansory’s Audi RS Q8的外觀套件中還包括了四個全新設(shè)計的輪拱，因此讓該車看上去有了寬體的效果。至于車輪方面，輪轂的尺寸達到了24英寸，前輪胎尺寸為295/30 R24，后輪尺寸達355/25 R24，超低的輪胎扁平比也讓四只“大腳”看上去非常震撼。
Mansory’s Audi RS Q8的車尾看上去也足夠兇猛，先是在車頂換裝了一個碳纖維材質(zhì)的尾翼，雖然尺寸不大，但競技范十足。之后后包圍進行了重新設(shè)計，夸張的線條加上五個導(dǎo)流槽看起來如同賽車一般，雙邊共四出的排氣也有所調(diào)整。
內(nèi)飾方面的變化主要集中在方向盤和座椅上，全新的方向盤加入了碳纖維材質(zhì)，同時還增加了一個紅色的回正標，換擋撥片也由碳纖維材質(zhì)打造，并且尺寸變的更大，以便在激烈駕駛時便于操作。
座椅方面采用了更高級的黑色真皮進行包裹，雖然保留了奧迪RS Q8車型上的紅色縫線和花紋，但靠背位置卻增加了紅色的Mansory字樣。
動力系統(tǒng)的升級才是該車最大的亮點，也是Mansory改裝廠的強項，改裝車依舊搭載原廠的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，但Mansory調(diào)整了ECU、更換了進排氣、更換了活塞、加強了缸體等等一系列升級，最終該車的最大功率被提升到了780馬力，峰值扭矩達到了1000牛·米！
Mansory公布該車的0-100km/h加速時間僅為3.3秒，極速可達320km/h。同時Mansory還表示該車在如此強悍的性能下，二氧化碳平均排放量僅為325克/公里，平均油耗為14.1升/ 百公里。
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