奧迪RS Q8改裝版發(fā)布 3.3秒破百比Urus還快
近日德國著名改裝廠Mansory發(fā)布了基于奧迪RS Q8車型的全新改裝方案,同時(shí)它們也公布了售價(jià):350122美元(折合人民幣約229萬元),新車擁有非常激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)、3.3秒破百的強(qiáng)悍性能,那么問題來了,您會(huì)選擇294萬元的蘭博基尼Urus呢?還是這臺(tái)改裝版奧迪RS Q8?
Mansory(邁莎銳)
1989年,Kourosh Mansory先生創(chuàng)建了Mansory改裝廠,Mansory先生曾在英國度過了多年時(shí)光,并且非常欣賞英國豪華汽車品牌所獨(dú)有的奢華氣質(zhì),因此Mansory改裝廠成立之初,涉及的車型以勞斯萊斯和賓利為主,后來也包括阿斯頓·馬丁、法拉利等品牌。
2001年中期,Mansory加入高端豪華車定制產(chǎn)品,2007年11月,收購Swiss Rinspeed AG旗下保時(shí)捷調(diào)教部門進(jìn)一步豐富自身產(chǎn)品線。此后開始推出保時(shí)捷、寶馬、奔馳、路虎、奧迪等品牌的改裝產(chǎn)品。
Mansory’s Audi RS Q8
今天我們看到的這臺(tái)出自Mansory的改裝版奧迪RS Q8就是它們最新的改裝方案之一。該車基于奧迪RS Q8打造,延續(xù)了Mansory一貫的改裝風(fēng)格,外觀更加激進(jìn)、內(nèi)飾也更富激情,最重要的是動(dòng)力性能大幅提升。
外觀方面,Mansory在奧迪RS Q8的基礎(chǔ)加入了全新設(shè)計(jì)的碳纖維性能套件,最明顯的部位當(dāng)屬進(jìn)氣格柵,不僅邊框完全由碳纖維材質(zhì)打造,同時(shí)采用了鏤空式的設(shè)計(jì),加入了多個(gè)通風(fēng)孔。另外前包圍包括前唇和造型復(fù)雜的進(jìn)氣格刪都加入了紅色的細(xì)節(jié)裝飾。
另外為了進(jìn)一步降低車身重量,新車還換裝了碳纖維材質(zhì)打造的引擎蓋,同時(shí)還配有兩個(gè)尺寸較大的通風(fēng)孔和貫穿引擎蓋、車頂和車尾的紅色線條拉花。
為了更激進(jìn)的視覺效果,同時(shí)可以裝下尺寸更寬的輪胎來獲得穩(wěn)定性,Mansory’s Audi RS Q8的外觀套件中還包括了四個(gè)全新設(shè)計(jì)的輪拱,因此讓該車看上去有了寬體的效果。至于車輪方面,輪轂的尺寸達(dá)到了24英寸,前輪胎尺寸為295/30 R24,后輪尺寸達(dá)355/25 R24,超低的輪胎扁平比也讓四只“大腳”看上去非常震撼。
Mansory’s Audi RS Q8的車尾看上去也足夠兇猛,先是在車頂換裝了一個(gè)碳纖維材質(zhì)的尾翼,雖然尺寸不大,但競技范十足。之后后包圍進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),夸張的線條加上五個(gè)導(dǎo)流槽看起來如同賽車一般,雙邊共四出的排氣也有所調(diào)整。
內(nèi)飾方面的變化主要集中在方向盤和座椅上,全新的方向盤加入了碳纖維材質(zhì),同時(shí)還增加了一個(gè)紅色的回正標(biāo),換擋撥片也由碳纖維材質(zhì)打造,并且尺寸變的更大,以便在激烈駕駛時(shí)便于操作。
座椅方面采用了更高級(jí)的黑色真皮進(jìn)行包裹,雖然保留了奧迪RS Q8車型上的紅色縫線和花紋,但靠背位置卻增加了紅色的Mansory字樣。
動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)才是該車最大的亮點(diǎn),也是Mansory改裝廠的強(qiáng)項(xiàng),改裝車依舊搭載原廠的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但Mansory調(diào)整了ECU、更換了進(jìn)排氣、更換了活塞、加強(qiáng)了缸體等等一系列升級(jí),最終該車的最大功率被提升到了780馬力,峰值扭矩達(dá)到了1000牛·米!
Mansory公布該車的0-100km/h加速時(shí)間僅為3.3秒,極速可達(dá)320km/h。同時(shí)Mansory還表示該車在如此強(qiáng)悍的性能下,二氧化碳平均排放量僅為325克/公里,平均油耗為14.1升/ 百公里。
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