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網(wǎng)上車(chē)市從一汽-大眾奧迪官方獲悉，奧迪明年至少推出9款新車(chē)型，包括全新A3、e-tron、中期改款Q5L、中期改款Q2L共4款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，以及e-tron Sportback、全新RS 6 Avant、全新RS 7 Sportback、RS Q8、R8 V10 Coupe Performance等進(jìn)口車(chē)型。其中全新A3將于1月上市，Q5L中期改款后顏值更高，同時(shí)也將提供雙外觀(guān)設(shè)計(jì)。

全新A3

上市時(shí)間：1月

此次換代升級(jí)后，奧迪A3推出兩廂標(biāo)軸和三廂長(zhǎng)軸距車(chē)型，其中三廂車(chē)型的乘坐空間將得到明顯提升。全新A3的外觀(guān)、內(nèi)飾變化也是一大亮相，新車(chē)采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，提供致雅型和動(dòng)感型兩種套件，內(nèi)飾以駕駛者為中心的布局更加年輕、有個(gè)性。動(dòng)力上全新A3繼續(xù)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)與現(xiàn)款保持一致，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離變速箱，后續(xù)有望推出2.0T車(chē)型。

e-tron

上市時(shí)間：一季度

國(guó)產(chǎn)e-tron外觀(guān)采用和海外e-tron S相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相比目前在售的進(jìn)口e-tron更加運(yùn)動(dòng)。根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看，國(guó)產(chǎn)e-tron預(yù)計(jì)會(huì)提供兩種續(xù)航版本，分別為465km、500km，另外電動(dòng)機(jī)總功率也從300kW降至287kW。價(jià)格方面，省去進(jìn)口關(guān)稅等成本后的國(guó)產(chǎn)e-tron起售價(jià)預(yù)計(jì)在50萬(wàn)元左右，相比進(jìn)口e-tron（69.28-82.86萬(wàn)元）降幅接近20萬(wàn)元。

中期改款Q5L

?上市時(shí)間：5月

作為中期改款車(chē)型，奧迪Q5L也將提供兩種外觀(guān)套件，前臉換裝SUV家族八邊形進(jìn)氣格柵，并對(duì)前后燈組造型換新。新車(chē)動(dòng)感型使用蜂窩裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，致雅型使用豎條鍍鉻裝飾，內(nèi)飾主要升級(jí)10.1英寸中控屏，取消了MMI操控區(qū)域。動(dòng)力方面，Q5L繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與現(xiàn)款保持一致，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，全系配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

中期改款Q2L

?上市時(shí)間：下半年

和Q5L一樣，奧迪Q2L也主要對(duì)外觀(guān)進(jìn)行了調(diào)整，八邊形進(jìn)氣格柵加入豎置裝飾條，LED大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)升級(jí)為最新樣式，前后保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口造型更加運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾則與現(xiàn)款保持一致。動(dòng)力方面，Q2L將繼續(xù)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW，峰值扭矩為250N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

e-tron Sportback

?上市時(shí)間：一季度

e-tron Sportback與e-tron基于相同平臺(tái)打造，新車(chē)已經(jīng)在北京車(chē)展亮相，最明顯的變化是采用奧迪S外觀(guān)套件和溜背式車(chē)身設(shè)計(jì)，整體造型更加運(yùn)動(dòng)。參考海外車(chē)型，新車(chē)進(jìn)入國(guó)內(nèi)后預(yù)計(jì)也將提供50 quattro和55 quattro兩款車(chē)型，電機(jī)性能和電池容量所有不同，WLTP續(xù)航里程分別為347km、446km，兩車(chē)在快充模式下均可以在半小時(shí)充入80%的電量。

全新RS 6 Avant/RS 7 Sportback/RS Q8

?上市時(shí)間：一季度

作為RS家族的“王炸”組合，全新RS 6、RS 7以及RS Q8的外觀(guān)相比普通車(chē)型更加戰(zhàn)斗，內(nèi)飾則加入大量碳纖維和Alcantara材質(zhì)彰顯其高性能車(chē)身份。三款新車(chē)均搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)（48V輕混），最大功率為441kW，峰值扭矩為800N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱，并配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。其中RS 6、RS 7百公里加速僅需3.6秒，RS Q8百公里加速時(shí)間為3.8秒。

R8 V10 Coupe Performance

R8 V10 Coupe Performance可以看作是R8的中期改款車(chē)型，和現(xiàn)款車(chē)型相比，新車(chē)前臉兩側(cè)進(jìn)氣口造型更加犀利，尾部對(duì)粗壯的圓形排氣樣式進(jìn)行了調(diào)整，同時(shí)還配備了高光包，全車(chē)LOGO和標(biāo)識(shí)均采用高亮黑色處理，內(nèi)飾則沒(méi)有變化。動(dòng)力方面，R8繼續(xù)搭載5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為425kW、462kW，峰值扭矩分別為550N·m、580N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。