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坦克300的一小步,WEY品牌的一大步

“在小眾細(xì)分市場做出‘大眾化’產(chǎn)品,預(yù)售20天收獲超萬輛訂單;女性車主比例高達(dá)30%.......”

對創(chuàng)立4年之久的WEY品牌來講,累計(jì)近40萬輛的銷量,似乎也沒有坦克300來得更為震撼一些。12月17日,WEY正式推出品牌首款硬派越野SUV—坦克300,17.58-21.38萬的價(jià)格與此前預(yù)售價(jià)保持一致。

一步到位的價(jià)格策略背后,不僅僅是WEY品牌對坦克300產(chǎn)品競爭力的絕對自信。同時(shí),也反映出WEY極具戰(zhàn)略視野的經(jīng)營策略,即另辟蹊徑繞開競爭白熱化的城市SUV細(xì)分市場,通過差異化的產(chǎn)品定位在20萬級中高端SUV市場收獲一席之地,進(jìn)而獲得更高的市場認(rèn)可度,提升品牌價(jià)值。

坦克300的一小步WEY品牌的一大步-圖1

需求是創(chuàng)造出來的 坦克300讓硬派越野SUV不再“小眾”

硬派越野SUV,尤其是20萬級主流價(jià)格區(qū)間,本是一個(gè)無論怎樣看都極為小眾的細(xì)分市場,以至于大眾、豐田、本田三大合資品牌以及一線自主品牌均未涉獵該市場。

但對“郁郁不得志”的WEY品牌來講,月銷不足萬輛且長期缺乏爆款產(chǎn)品等都是很現(xiàn)實(shí)的問題。因而任何一個(gè)細(xì)分市場都有可能孕育巨大的機(jī)遇、都不容錯(cuò)過,這也是WEY推出坦克300的底層邏輯。

對此,WEY品牌CMO李瑞峰表示:“對于WEY品牌來說,聚焦SUV就要做專業(yè)領(lǐng)域。目前隨著市場環(huán)境發(fā)展,包括消費(fèi)升級,大家對于產(chǎn)品有了重新定義,我們認(rèn)為越野SUV品類是對于城市SUV的深化,也只有WEY品牌可以做得更加深化。”

事實(shí)證明,WEY品牌的市場判斷是正確的。坦克300預(yù)售20天訂單量便超過萬輛,經(jīng)銷商訂單更是排到了明年4、5月份。這樣的成績,即便放在20萬級城市SUV細(xì)分市場,也是足夠出色的。

而這樣的市場表現(xiàn)也證明了,20萬級硬派越野SUV此前之所以被視為小眾細(xì)分市場,更多的是因?yàn)楣┙o端過于匱乏或者市面上的產(chǎn)品沒能很好地滿足用戶,以致于消費(fèi)需求被嚴(yán)重抑制。

坦克300的到來則很好地解決了“供需矛盾”,非承載式車身平臺打造、2.0T+8AT(峰值功率及扭矩分別為167kW、387N·m)、博格華納四驅(qū)、360度底盤透視系統(tǒng)、3把越野差速鎖、9種駕駛模式......這些配備幾乎可以讓坦克300應(yīng)對任何駕駛場景。

不止硬派 坦克300還是個(gè)時(shí)尚單品

坦克300的市場表現(xiàn)背后,還有一組數(shù)據(jù)值得注意,那就是超過萬輛的訂單中有30%是女性車主。女性用戶比例,這是任何汽車品牌都極為看重的一個(gè)數(shù)據(jù)。

畢竟,在當(dāng)前新消費(fèi)浪潮下,“她經(jīng)濟(jì)”早已不再局限于美妝、醫(yī)美、奢侈品等領(lǐng)域,汽車等購買頻次低、單價(jià)高的產(chǎn)品也早已經(jīng)進(jìn)入小姐姐們的購物車,這意味著汽車類產(chǎn)品一定程度上已經(jīng)具備了時(shí)尚單品的屬性。

“得女性消費(fèi)者得天下”成為了越來越多車企的共識,梅賽德斯-奔馳更是早在2015年時(shí)便推出了“She’s Mercedes”專屬女性平臺。而在坦克300之前,“高達(dá)30%女性用戶比例”這一市場現(xiàn)象更多的是出現(xiàn)在豪華品牌上,合資、自主鮮有品牌能做到這個(gè)水平。

“坦克300不只有越野,還是一款時(shí)尚車型。”正如李瑞峰所說,“坦克系列的越野品類是對于WEY品牌VV系列的更好延展,而且大家可以看到坦克300的精準(zhǔn)定位是智能豪華越野SUV,除了越野基本屬性之外我們重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是智能豪華以及時(shí)尚屬性。因此在萬臺訂單里可以看到,有30%是女性車主。”

與此同時(shí),WEY品牌也順勢而為,成立了女性車主俱樂部,希望藉此更好地服務(wù)女性客戶、吸引更多女性消費(fèi)者。

WEY產(chǎn)品線還將繼續(xù)擴(kuò)充

新車型方面,2021年WEY品牌將迎來產(chǎn)品大年,包括坦克300城市版、全新一代VV7等都市SUV系列車型,以及PHEV插電混動、HEV油電混動車型將陸續(xù)上市。

根據(jù)規(guī)劃,全新一代VV7將于明年1月正式首發(fā),并于4月份上海車展期間上市,同時(shí)WEY品牌還將公布更多關(guān)于品牌、產(chǎn)品方面的動作。屆時(shí),WEY品牌將進(jìn)入新一輪的強(qiáng)產(chǎn)品周期,在最新產(chǎn)品力以及最強(qiáng)產(chǎn)品陣容的加持下,WEY品牌明年市場表現(xiàn)或?qū)?chuàng)下新高。

而硬派越野車SUV產(chǎn)品線方面,坦克300之后,WEY還將推出更高端中大型、全尺寸版本,動力方面也會配備HEV和PHEV系統(tǒng)。這些新產(chǎn)品的推出將滿足更高價(jià)位區(qū)間的市場需求,同時(shí)也將進(jìn)一步提升WEY的品牌形象及溢價(jià)能力。

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