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比亞迪宋Pro DM版本目前采用1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，零至百公里加速時(shí)間最快僅需4.7秒，整體動(dòng)力強(qiáng)勁，并且綜合油耗僅為1.3-1.4L/100km。網(wǎng)上車市從比亞迪官方獲悉，新款宋Pro DM將采用比亞迪全新DM-i超級(jí)混動(dòng)，搭載驍云1.5L插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然整套系統(tǒng)的動(dòng)力不及現(xiàn)款車型，但油耗表現(xiàn)更佳，綜合油耗最低僅0.9L/100km。此外，新車純電動(dòng)續(xù)航里程最高可達(dá)110km，超過現(xiàn)款車型。

在混動(dòng)車型占有率不斷提高的環(huán)境下，比亞迪將旗下的混動(dòng)技術(shù)進(jìn)行了拆分，分為DM-p超強(qiáng)動(dòng)力和DM-i超級(jí)混動(dòng)兩大派系。前者追求極致性能，后者追求極致經(jīng)濟(jì)性，預(yù)計(jì)未來比亞迪的PHEV車型都會(huì)提供兩種不同的動(dòng)力可選。新款宋Pro DM采用的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW，雖然參數(shù)看起來不高，但其熱效率高達(dá)43%，擁有15.5的超高壓縮比。

根據(jù)申報(bào)信息看，新款宋Pro DM提供兩種電動(dòng)機(jī)供選。其中，性能較高的一款電動(dòng)機(jī)最大功率145kW，最大扭矩325N·m，另一款最大功率132kW，最大扭矩316N·m，兩款電動(dòng)機(jī)的參數(shù)均超過現(xiàn)款宋Pro DM。預(yù)計(jì)新款宋Pro DM 1.5LPHEV版的價(jià)格會(huì)略低于現(xiàn)款1.5TPHEV版本，起售或在16萬元左右。