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選擇一臺(tái)配置最低的入門款豪華車你能得到什么？今天就讓我們一起來看看。

奧迪A4L與奔馳C級(jí)和寶馬3系一直都是國(guó)內(nèi)豪華中型車市場(chǎng)的香餑餑，與兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比起來，奧迪A4L更方面的表現(xiàn)更加均衡，受眾群體也更廣泛。去年4月中期改款的奧迪A4L正式上市，目前該車也有了不錯(cuò)的優(yōu)惠力度，那么花最少的錢，入手一臺(tái)最低配的奧迪A4L怎么樣呢？

目前奧迪A4L入門款車型為202款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型，廠商指導(dǎo)價(jià)格：30.58萬元。目前市場(chǎng)優(yōu)惠普遍在6萬元左右，優(yōu)惠后裸車價(jià)格24.5萬元上下，如果您是全款購(gòu)車，落地價(jià)格在27.5萬元左右。

先來看看外觀吧，雖然是入門版車型，但除了一些細(xì)節(jié)方面的不同，整體看上去依舊年輕動(dòng)感，這其中全系標(biāo)配的LED遠(yuǎn)近光自動(dòng)頭燈貢獻(xiàn)不小，這一點(diǎn)上“燈廠”的誠(chéng)意還是很足的。

外后視鏡的造型與高配車型沒有區(qū)別，但少了自動(dòng)防眩目功能，作為入門低配車沒有這個(gè)配置也挑不出什么毛病，另外該功能支持選裝，價(jià)格800元，不算貴。

沒有無鑰匙進(jìn)入功能，便利性大打折扣，想要這個(gè)配置也可以選裝，價(jià)格4000元，有點(diǎn)小貴。

車身側(cè)面與高配車型的最大區(qū)別在于輪圈，入門低配車型配備17英寸輪圈，簡(jiǎn)單的五輻式造型并不難看，視覺上完全不會(huì)有寒酸的感覺，這點(diǎn)還不錯(cuò)。

車尾方面除了尾標(biāo)不同其它全都與高配車型一致，包括雙邊共兩出的排氣布局，另外最低配車型也配備倒車?yán)走_(dá)和影像功能，好評(píng)！

如果您覺得最低配A4L的外觀表現(xiàn)完全可以接受，那么內(nèi)飾將帶來更多驚喜。首先是日常駕駛接觸最多的方向盤，真皮包裹、帶換擋撥片、多功能按鍵均有配備，另外還能選裝方向盤加熱，價(jià)格500元，北方的朋友必選！

12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控屏幕（帶CarPlay和CarLife功能）、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、帶腰部支撐的真皮座椅這些日常最實(shí)用的配置均出現(xiàn)在這臺(tái)入門低配車型上，完全夠用了吧。

當(dāng)然，它也稍有不足，雖然該車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但功率僅150馬力，峰值扭矩270牛·米，這樣的動(dòng)力參數(shù)放在如今的一它豪華中型車上確實(shí)有點(diǎn)拿不上臺(tái)面。

入門最低配奧迪A4L值不值得買？

可以買，外觀大氣時(shí)尚、內(nèi)飾配置豐富，不論是日常使用還是別人看上去都不會(huì)有廉價(jià)感，但問題在于動(dòng)力，相比起來貴了1萬多元的2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型更值得推薦，相同的配置更好的動(dòng)力，性價(jià)比更高。