4款重磅新車助力 吉利挑戰(zhàn)153萬輛年銷-目標增16%
網上車市從吉利汽車控股有限公司獲悉，吉利汽車2020年超額完成132萬輛的年度銷量目標，2021年計劃售出153萬輛新車（包含領克汽車），增長幅度高達16%。吉利此前曾計劃2020年沖擊141萬輛目標，不過受到疫情以及新車上市延期等原因下調了目標。2021年，隨著疫情影響降低、星瑞等新上市產品發(fā)力，以及KX11、EX11等4款重磅產品的推出，吉利汽車沖擊153萬輛的年銷目標將更有底氣。
吉利KX11
吉利汽車將基于CMA平臺打造一款全新SUV，內部代號為KX11，會在4月上海車展中正式發(fā)布。吉利KX11整車造型沉穩(wěn)大氣，前臉的直瀑式前格柵設計和矩陣大燈組與星瑞較為相似。內飾方面，新車采用了全新的“三屏”設計語言，同時拼色+縫線裝飾也營造出了越級的豪華感。動力方面，吉利KX11預計搭載1.5T、2.0T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合或8AT變速箱，此外還將提供四驅版車型。
吉利SS11
吉利SS11定位于A級中低端市場，憑借高性價比、較大尺寸等差異化優(yōu)勢，沖擊合資A0級市場（飛度、致炫、鋒范、威馳等均為A0轎車），年產量約22萬輛，或將重點瞄準在8萬元級市場。動力上，以吉利SS11的產品定位來看，有望采用1.5L或1.0T發(fā)動機，最快會在5月正式上市。
領克EX11
領克將在2021年內發(fā)布首款基于SPA架構（沃爾沃可擴展整車平臺架構）打造的SUV，可視作領克版“XC90”，也會在2021年4月開幕的上海車展中發(fā)布。重度偽裝的車身下仍可看出前臉采用家族式格柵設計，分體式頭燈組辨識度很高。車身側面，傾斜的D柱設計讓整車側面顯得較修長且具有力量感。內飾方面采用兩塊大屏，并提供5/7座布局，動力預計搭載2.0T高功率版發(fā)動機。
領克ZERO
領克全新純電動車ZERO concept量產版白車身已經正式下線，新車將會在今年四季度上市銷售。該車基于領克全新純電動架構——SEA浩瀚架構打造，定位純電動豪華轎跑，整車外觀與保時捷Panamera有著很高的相似度。動力方面，新車的0-100km/h加速時間在4秒內，NEDC續(xù)航里程可超過700km，領先同級車型特斯拉Model 3。
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