誰(shuí)說(shuō)性能車(chē)不走量?領(lǐng)克03+銷(xiāo)量正式破萬(wàn)
2021剛剛拉開(kāi)帷幕,領(lǐng)克便在張家口工廠收獲了一份特殊的“新年禮物”。
1月6日,領(lǐng)克旗下高性能運(yùn)動(dòng)轎車(chē)領(lǐng)克03+第10000輛正式在領(lǐng)克張家口工廠下線(xiàn),這不僅標(biāo)志領(lǐng)克03+在市場(chǎng)銷(xiāo)量層面取得了里程碑式的突破,更印證了領(lǐng)克在中國(guó)性能車(chē)領(lǐng)域內(nèi)的首戰(zhàn)告捷。
2020年12月,領(lǐng)克月銷(xiāo)量達(dá)24853輛,同比暴漲130%,環(huán)比增長(zhǎng)約9%,連續(xù)九個(gè)月獲得雙增長(zhǎng)。2020年全年,領(lǐng)克實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量175456輛,同比增長(zhǎng)約37%。
自2017年底首款車(chē)型投放市場(chǎng)至今,領(lǐng)克已在國(guó)內(nèi)積累了超過(guò)42萬(wàn)用戶(hù),成為中國(guó)汽車(chē)品牌高端化的一個(gè)范式。而領(lǐng)克03+的成功緊扣著國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)與汽車(chē)文化雙線(xiàn)升級(jí)的新趨勢(shì),以更高階的姿態(tài)詮釋了領(lǐng)克向上突破的品牌精神,也預(yù)示著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“性能時(shí)代”,將由領(lǐng)克一手開(kāi)啟。
01
性能是一種高貴的品質(zhì)
領(lǐng)克03+以硬核實(shí)力引領(lǐng)市場(chǎng)潮流
作為一款起售價(jià)接近20萬(wàn)元的中國(guó)品牌轎車(chē),領(lǐng)克03+為何能如此受歡迎?
從誕生之初,領(lǐng)克03+就以非凡的運(yùn)動(dòng)特性、卓越的駕控實(shí)力以及極致的性能表現(xiàn),為廣大汽車(chē)消費(fèi)者帶來(lái)了同級(jí)最強(qiáng)產(chǎn)品力,全面樹(shù)立了中國(guó)性能車(chē)的高價(jià)值標(biāo)桿。
事實(shí)上,雖然中國(guó)汽車(chē)工業(yè)已在過(guò)去的幾十年中取得了矚目的成就,但性能車(chē)市場(chǎng)依然是細(xì)分領(lǐng)域中為數(shù)不多的藍(lán)海,也自然而然地成為各大車(chē)企的兵家必爭(zhēng)之地。
隨著消費(fèi)市場(chǎng)的年輕化,除去車(chē)輛必不可少的智能科技體驗(yàn)之外,運(yùn)動(dòng)性的回歸將成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)格外關(guān)注的一大因素。一臺(tái)性能車(chē)也不能僅僅是冰冷的機(jī)械,而是一個(gè)釋放激情、展現(xiàn)個(gè)性的載體。
性能是一種高貴的品質(zhì),領(lǐng)克03+的所有屬性都是為了將性能演繹到極致。就產(chǎn)品本身而言,領(lǐng)克03+充分契合當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力、駕控的熱血追求,引入中外賽事頂尖團(tuán)隊(duì)的技術(shù)支持,百公里加速5.9秒的動(dòng)力參數(shù)足以比肩更高價(jià)位的性能強(qiáng)手。
同時(shí),領(lǐng)克03+的歷史意義并不止于宣告中國(guó)性能車(chē)時(shí)代的到來(lái)。作為一款中國(guó)品牌的性能車(chē),領(lǐng)克03+將03家族的產(chǎn)品價(jià)值提升到了全新高度,更標(biāo)志著領(lǐng)克擁有了一款足以肩負(fù)品牌理念的靈魂產(chǎn)品。
用戶(hù)的認(rèn)可是一種無(wú)形的價(jià)值體現(xiàn)。領(lǐng)克03+立足于性能車(chē)這一略顯“小眾”的細(xì)分市場(chǎng),卻仍能跨越多重險(xiǎn)阻,在短時(shí)間內(nèi)突破萬(wàn)輛大關(guān),打破中國(guó)品牌性能車(chē)平淡如水的局面,全面激活了性能車(chē)市場(chǎng)的需求與發(fā)展。這不僅是領(lǐng)克03+自身產(chǎn)品實(shí)力的高度展現(xiàn),更是領(lǐng)克品牌精神的完美詮釋。
02
堅(jiān)守價(jià)值標(biāo)桿
勾勒性能車(chē)文化圈子
本次領(lǐng)克03+銷(xiāo)量破萬(wàn)的背后,是領(lǐng)克品牌持續(xù)打造性能車(chē)文化圈子的獨(dú)到印記。作為一家用戶(hù)品牌,領(lǐng)克自創(chuàng)立之初就秉持不斷突破傳統(tǒng)造車(chē)的固有邊界,以不斷滿(mǎn)足用戶(hù)需求而構(gòu)建“不止于車(chē)”的產(chǎn)品理念。
截至目前,領(lǐng)克03+已獲得10000名車(chē)主的認(rèn)同,年輕態(tài)性能車(chē)用戶(hù)圈層已然形成。以此為契機(jī),領(lǐng)克圍繞性能車(chē)用戶(hù)的需求,持續(xù)構(gòu)建獨(dú)家用戶(hù)生態(tài),并與用戶(hù)展開(kāi)緊密互動(dòng),實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者與廠商之間的共創(chuàng)與共享。
與此同時(shí),領(lǐng)克在2020年WTCR房車(chē)世界杯賽事中勇奪雙冠,于全球目光的注視下遞出了一張“中國(guó)制造”的新名片,也為旗下民用產(chǎn)品的性能作了權(quán)威背書(shū)。
當(dāng)下,中國(guó)性能車(chē)的整體發(fā)展尚處于萌芽狀態(tài),與汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比具有明顯差距。這恰恰佐證了領(lǐng)克03+是一種行業(yè)中的稀缺資源,也是品牌的價(jià)值象征。
它的目的并不在于單純的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),而是要保持領(lǐng)克產(chǎn)品序列和矩陣的良好發(fā)展,打破消費(fèi)者對(duì)中國(guó)性能車(chē)的固有認(rèn)知,讓性能車(chē)走出“小眾”一隅。這份沉甸甸的意義,遠(yuǎn)比價(jià)格和銷(xiāo)量更為重要。
此外,作為一個(gè)時(shí)刻以用戶(hù)思維驅(qū)動(dòng)的品牌,領(lǐng)克還打造了一系列專(zhuān)屬福利,以回饋03+車(chē)主們的厚愛(ài)。
活動(dòng)當(dāng)晚,領(lǐng)克03+同步開(kāi)啟新年第一批公售,共計(jì)100輛(炫燃金),其中前99輛分別為領(lǐng)克03+馭風(fēng)版(駕控套件)49輛、領(lǐng)克03+馭風(fēng)版50輛,而第100輛(即領(lǐng)克03+第10000輛)為性能套裝版。
領(lǐng)克還特意為領(lǐng)克03+第10000輛的用戶(hù)準(zhǔn)備了超級(jí)福利,該用戶(hù)將獲得終身免費(fèi)基礎(chǔ)質(zhì)保、價(jià)值12999元的駕控營(yíng)培訓(xùn)禮包以及價(jià)值千元的領(lǐng)克精品禮包。
車(chē)市觀點(diǎn):
性能車(chē)就是小眾的代名詞?當(dāng)然不是。
中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)體量龐大、內(nèi)涵多元,只要廠商愿意發(fā)掘,并付出心血與誠(chéng)意,性能車(chē)這一細(xì)分品類(lèi)仍具有廣闊的發(fā)展前景。由此帶來(lái)的汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)與汽車(chē)文化發(fā)展,也會(huì)反向促進(jìn)性能車(chē)市場(chǎng)的方興未艾。
領(lǐng)克03+開(kāi)了一個(gè)好頭。這款里程碑式的產(chǎn)品在進(jìn)一步拓寬領(lǐng)克03家族矩陣的同時(shí),也將把更多關(guān)于性能車(chē)的出行體驗(yàn)、生活方式與擁車(chē)?yán)砟顜Ыo廣大用戶(hù),從而造福更多性能車(chē)愛(ài)好者。
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