德系豪華BBA全年銷量匯總 寶馬超越奧迪拔得頭籌
告別2020年，也到了各大汽車廠商交出全年銷量答卷的時刻了，雖然去年上半年新冠疫情給汽車市場帶來了不小的影響，但隨著國內疫情的有效控制和緩解，下半年開始汽車市場開始回暖，多家廠商的銷量開始出現(xiàn)同比增長，今天我們就一起來看看，在國內最受歡迎的三家豪華品牌，奔馳、寶馬、奧迪誰賣的最多吧。
BBA銷量方面各有長處，寶馬在華總銷量最高
//寶馬（含MINI）//
2020全年在華銷量77.7萬輛，同比增長7.4%
國內市場全年總銷量最高的是寶馬集團（包含MINI），總銷量為77.7379輛，同比增長了7.4%，同時這也是寶馬集團自1994年進入國內市場銷量最高的一年。
//奔馳（含Smart）//
2020全年在華銷量77.4萬輛，同比增長11.7%
奔馳憑借總銷量77.4382輛排在第二位，相比2019年增長了11.7%。但全球市場銷量表現(xiàn)上，奔馳總銷量達216.4萬輛，依舊高于寶馬和奧迪品牌，排在第一。
//奧迪//
2020全年在華銷了72.6萬輛，同比增長5.4%
奧迪全年在華總銷量為72.6288輛，排在BBA中第三名。但三個品牌中，奧迪旗下國產車型表現(xiàn)最強勁，2020全年奧迪國產車型銷量達67.5萬輛，占總銷量的93%，排在三個品牌首位。
SUV車型：寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5依舊是銷量主力
SUV依舊是國內市場最受歡迎的車型，寶馬旗下SUV車型全年銷量約32.3萬輛，同比增長12.3%，約占全年總銷量的40%，其中寶馬X3和寶馬X5表現(xiàn)最為出色，銷量分別為13.4萬輛和4.3萬輛。
奔馳旗下SUV車型總銷量也將近32萬輛，同比增長了28%，占全年總銷量近40%的份額，其中奔馳GLC依舊是最暢銷的SUV車型，并且銷量方面連續(xù)多月實現(xiàn)雙位數(shù)的增長。
奧迪Q5L依舊是該品牌旗下最受歡迎的SUV車型，去年全年共售出149180輛，同比增長7.3%，另外值得一提的是，奧迪旗下入門級SUV車型也有不錯的表現(xiàn)，奧迪Q2、奧迪Q2L e-torn、奧迪Q3、奧迪Q3轎跑幾款車型共售出近20萬輛。
純電動和性能車競爭愈加激烈
奔馳、寶馬、奧迪目前分別擁有EQC、iX3、e-tron三款純電動車型，而進入2021年，三家廠商勢必將在該領域繼續(xù)發(fā)力。
寶馬品牌將繼續(xù)擴充iX系列車型，同時還將推出寶馬i4車型。奔馳方面，EQA、EQB和EQS都是今年最重磅的新車。奧迪方面e-tron GT、Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron等車型也同樣值得期待。
性能車方面，梅賽德斯-AMG在全球市場總銷量達12.5萬輛，其中國內市場增長最大，同比增長32.3%；寶馬M系列車型在全球共售出14.4萬輛，同比增長5.9%；
奧迪也在性能車方面奮力追趕，2020年10月，奧迪曾同時推出多達9款S、RS系列高性能車型，最終全球性能車銷量增長16.1%，據(jù)悉2021年，奧迪還計劃推出全新RS6、RS7、RS Q8等車型。
總結：2020年已經結束，BBA三家豪華品牌廠商在特殊的一年里在國內市場也算是交出了滿意的答卷，但不容忽視的是，新能源純電動領域特斯拉這匹黑馬正給它們帶來強大的沖擊，不論是Model 3還是Model Y，目前看來短時間內，BBA想推出一款能與它們抗衡的車型，都有不小的難度。2021年汽車市場會如何發(fā)展？讓我們拭目以待吧。
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