隨著一汽-大眾兩廂轎車新銳—寶來HS的推出，消費(fèi)者的目光紛紛轉(zhuǎn)向了這個頗有競爭力的車型上，與此同時我們發(fā)現(xiàn)師出同門的大眾高爾夫市場行情變化較大。近日我們從多家一汽-大眾4S店以及二級經(jīng)銷商處了解到，目前經(jīng)銷商手中的現(xiàn)車優(yōu)惠幅度比較高，具體情況如下表：
在以消費(fèi)者的身份走訪經(jīng)銷商時我們發(fā)現(xiàn)，目前高爾夫部分車型已無現(xiàn)車供應(yīng)。在上述表格中提到的車型里，一些4S店經(jīng)銷商的庫存也很少，甚至出現(xiàn)了只有1到2臺的情況。究其原因主要是臨近年底，各家經(jīng)銷商基本上都完成了各自的銷售任務(wù)，加之寶來HS以11.25萬低價(jià)入市后對于高爾夫已經(jīng)形成了明顯的沖擊，目前再大批量的購進(jìn)高爾夫已無意義，所以形成了市場上現(xiàn)貨不多的情況。
對于大眾高爾夫的大幅優(yōu)惠，我們在走訪相關(guān)經(jīng)銷商時也提出了疑問：以上的優(yōu)惠是否必須包含“一條龍”服務(wù)？4S店的經(jīng)銷商給予了否定，并表示無論是否愿意做“一條龍”，這樣的價(jià)格都有效。另外我們也了解到，現(xiàn)在出售的高爾夫車型大多無“OBD系統(tǒng)”，但是經(jīng)銷商已經(jīng)于12月1日以前在相關(guān)檢測廠做好了“前置檢測”，所以這部分車型依然可以正常在北京銷售，消費(fèi)者可以放心購買。
高爾夫一直被認(rèn)為是最佳的兩廂家用轎車，其全球銷量早已突破兩千萬。在它來到國內(nèi)后即被廣大消費(fèi)者所認(rèn)可，但是面對車市中兩廂?？怂埂ⅡU達(dá)等眾多“強(qiáng)敵”，其銷量有所緊縮。以目前來看市場中高爾夫的優(yōu)惠幅度還是不小的，并且在未來一段時間內(nèi)其價(jià)格應(yīng)該不會出現(xiàn)太大波動。所以我們認(rèn)為，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際情況看準(zhǔn)時機(jī)出手了。
（編輯 金超）
