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近日，有海外媒體發(fā)布了一組現(xiàn)代全新索納塔混動(dòng)版的實(shí)拍圖片，第十代索納塔已在國(guó)內(nèi)正式開售，未來有望繼續(xù)引入混動(dòng)版本。

外觀方面，第十代索納塔采用了全新的“Sensuous Sportiness”設(shè)計(jì)語言，其中車頭配備尺寸更大的網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵，異形黑底大燈組，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起的線條非常具有力量感。前臉兩側(cè)下方的進(jìn)氣口以及貫穿車頭的線條，進(jìn)一步拉寬了視覺效果。車尾線條層次分明，上部為貫穿式LED尾燈，中部為較為突出的后保險(xiǎn)杠，底部為雙出排氣口。新車內(nèi)飾配備了點(diǎn)綴有銀色裝飾條的四幅方向盤，全新的懸浮式中控屏兩側(cè)集成有實(shí)體按鍵和旋鈕，可使操作更為便捷。

動(dòng)力方面，第十代現(xiàn)代索納塔混動(dòng)版采用2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電池組的油電混合動(dòng)力的方式，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112kW，最大扭矩189N·m。而電機(jī)則能夠貢獻(xiàn)39kW的功率和205N·m的扭矩。其總功率達(dá)到了143kW。傳動(dòng)方面匹配6速自動(dòng)變速箱。據(jù)悉，該變速箱具有主動(dòng)變速控制系統(tǒng)，在工作中可協(xié)同電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)配合，將換擋時(shí)間減少30%，并讓駕駛更加平順。