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網(wǎng)上車市梳理了2021年最為重磅的7款豪華品牌SUV，分別是奔馳EQA、EQB、寶馬iX、奧迪中期改款Q5L、國產(chǎn)奧迪e-tron、進(jìn)口奧迪e-tron Sportback、林肯全新航海家。其中奧迪中期改款Q5L可提供雙外觀設(shè)計(jì)供選擇，全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格與率先在國內(nèi)上市的Q5L Sportback保持一致，整體顏值大幅提升。

奧迪中期改款Q5L

作為中期改款車型，奧迪Q5L可提供動(dòng)感、致雅兩種版本車型，前臉換裝家族八邊形進(jìn)氣格柵，并對(duì)前后燈組造型造型進(jìn)行調(diào)整。另外，新車尺寸也進(jìn)行了加長，其加長達(dá)4770mm。動(dòng)力方面，改款Q5L繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，全系配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，與現(xiàn)款保持一致。

奔馳EQB（純電GLB）

奔馳EQB整體外觀造型與GLB基本保持一致，主要的變化是換裝EQ家族多輻式格柵，同時(shí)前后保險(xiǎn)杠、大燈組等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整。新車搭載一臺(tái)前置電動(dòng)機(jī)，電池能量密度大于120Wh/kg，綜合續(xù)航里程在400km左右。價(jià)格方面，綜合GLC L與EQC的價(jià)差以及GLC L和GLB的差價(jià)幅度，預(yù)計(jì)EQB起售價(jià)大概在38萬元左右。

奔馳EQA(純電GLA)

此前EQA已經(jīng)在線上進(jìn)行了全球首發(fā)，其國產(chǎn)車型將于今年上市。新車基于全新GLA打造，外觀加入了EQ家族車型的設(shè)計(jì)元素，與燃油車型做出了很好的區(qū)分。動(dòng)力方面，EQA提供單電機(jī)、雙電機(jī)兩種動(dòng)力車型，NEDC續(xù)航里程預(yù)計(jì)在400-500km之間。參考EQC和GLC L的差價(jià)，預(yù)計(jì)基于GLA打造的EQA起售價(jià)在33萬元左右。

寶馬iX

寶馬全新純電SUV—iX已于去年完成了全球首發(fā)，新車計(jì)劃將于今年下半年投產(chǎn)，并于年底同步引入國內(nèi)市場。iX采用了寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉巨大的封閉式雙腎中網(wǎng)搭配兩側(cè)狹長的LED頭燈組，極具視覺沖擊力。另外新車還搭載第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，配備100kW·h鋰離子電池，WLTP工況續(xù)航里程最高達(dá)600km。

國產(chǎn)奧迪e-tron

根據(jù)已知信息，一汽-大眾奧迪e-tron將于4月正式上市。新車國產(chǎn)后相比目前在售的進(jìn)口車型有所不同，其中NEDC續(xù)航里程由470km提升至500km。國產(chǎn)e-tron上市后主要競爭奔馳EQC、寶馬iX3等車型。價(jià)格方面，參考EQC和iX3兩大競品的定價(jià)，預(yù)計(jì)尺寸更大的國產(chǎn)e-tron起售價(jià)不到50萬元。

進(jìn)口奧迪e-tron Sportback

進(jìn)口奧迪e-tron Sportback（轎跑e-tron ）與e-tron基于相同平臺(tái)打造，新車最明顯的變化是采用奧迪S外觀套件和溜背式車身設(shè)計(jì)，整體造型更加運(yùn)動(dòng)。轎跑e-tron 車身高度相比e-tron更加低矮，其他尺寸數(shù)據(jù)保持一致。動(dòng)力方面，參考海外車型，其電機(jī)最大功率265kW，最大扭矩561N·m，在加速模式下功率和扭矩可提升至300kW、664N·m，電池容量為95kWh（可用容量為86.5kWh），WLTP續(xù)航里程446km。

林肯全新航海家

全新航海家是林肯旗下的第三款國產(chǎn)車型，新車目前正處于預(yù)售階段，預(yù)售價(jià)33.08萬起，將于3月正式上市。航海家定位中型SUV，車長達(dá)4849mm，尺寸相比同級(jí)別的奔馳GLC、奧迪Q5L、寶馬X3等車型更占優(yōu)勢。除此之外，新車還搭載有2.0T、2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配8AT變速箱。