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從海外媒體獲悉，大眾ID.5的第一批試生產(chǎn)車已經(jīng)在德國(guó)茨維考下線。不過(guò)大眾目前暫未公布關(guān)于這款車的任何細(xì)節(jié)，大眾ID.5作為ID.CROZZ概念車的量產(chǎn)車型，預(yù)計(jì)將在今年第三季度正式發(fā)布，隨后在第四季度正式上市。

根據(jù)現(xiàn)有的資料顯示，大眾ID.5可能與ID.4一樣都定位于緊湊型純電SUV，因此車身尺寸也大致相同，長(zhǎng)寬高預(yù)計(jì)分別為4592×1852×1629mm，軸距2765mm。而外觀上，新車將在ID.4的基礎(chǔ)上進(jìn)行運(yùn)動(dòng)化升級(jí)，并將尾部改為溜背式造型，而核心不變的將是依舊使用的是MEB平臺(tái)，作為參考預(yù)計(jì)將與ID.4一樣，提供單電機(jī)的后驅(qū)版和雙電機(jī)的四驅(qū)版兩種。

據(jù)悉，與全球車型ID.4相比，ID.5并不是全球范圍內(nèi)提供的產(chǎn)品。它將針對(duì)部分市場(chǎng)進(jìn)行投放。2月初，大眾汽車推出了更便宜的ID.4，它配備了52kWh的電池和125kW的電動(dòng)機(jī)，而不是77kWh電池和150kW電動(dòng)機(jī)。調(diào)整動(dòng)力系統(tǒng)之后，起價(jià)不到3萬(wàn)歐元（約23萬(wàn)元人民幣）。目前ID.5的售價(jià)暫未公布，預(yù)計(jì)其售價(jià)會(huì)略高于ID.4。