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2021年1月份，我國(guó)皮卡市場(chǎng)廣義皮卡終端銷(xiāo)量為36694輛，同比增長(zhǎng)36.3%，長(zhǎng)城、江西五十鈴、上汽大通、福田、鄭州日產(chǎn)、江淮、等主流品牌均處于同比增長(zhǎng)狀態(tài)。2020年1月由于受到疫情和春節(jié)假期的雙重影響，導(dǎo)致整體銷(xiāo)量下滑明顯，今年年初由于我國(guó)疫情防控得力，全國(guó)絕大多數(shù)地區(qū)都處于正常銷(xiāo)售狀態(tài)，加之皮卡乘用化和皮卡解禁的雙重推動(dòng)作用，今年1月份我國(guó)皮卡市場(chǎng)迎來(lái)了開(kāi)門(mén)紅。

具體品牌銷(xiāo)量方面，1月份長(zhǎng)城皮卡銷(xiāo)售新車(chē)17711輛，同比增長(zhǎng)43.7%，市占率48.3%，市占率同比增長(zhǎng)2.5%，助力行業(yè)向上發(fā)展。長(zhǎng)城炮、風(fēng)駿5和風(fēng)駿7再度包攬車(chē)型排行前三甲，其中長(zhǎng)城炮終端銷(xiāo)量達(dá)9771輛，再度蟬聯(lián)車(chē)型銷(xiāo)量冠軍，作為一款誕生于2019年的新產(chǎn)品，長(zhǎng)城炮自問(wèn)世以來(lái)便持續(xù)占據(jù)車(chē)型銷(xiāo)量冠軍寶座，成為皮卡市場(chǎng)中熱度最高的產(chǎn)品，并且成功破圈，打入乘用車(chē)消費(fèi)群體當(dāng)中，引領(lǐng)了中國(guó)皮卡高端化進(jìn)程。

排在第二位的江鈴雖然1月終端銷(xiāo)量達(dá)到5679輛，同比增長(zhǎng)56.5%，但是已經(jīng)與第一位的長(zhǎng)城差距越來(lái)越明顯，自去年至今無(wú)論是單月銷(xiāo)量還是累計(jì)銷(xiāo)量均不足長(zhǎng)城皮卡銷(xiāo)量的三分之一，還將承受來(lái)自江西五十鈴以及鄭州日產(chǎn)向上沖擊的壓力。

合資品牌方面，江西五十鈴1月銷(xiāo)量為3435輛，同比增長(zhǎng)25.0%，穩(wěn)定維持在行業(yè)第三、合資第一的位置，除了瑞邁皮卡銷(xiāo)量保持穩(wěn)定表現(xiàn)外，合資車(chē)型鈴?fù)仄たㄓ休^明顯的增幅。1月份，鈴?fù)仄た▎卧落N(xiāo)量為1508輛，同比大增107.1%，是車(chē)型漲幅最快的車(chē)型之一，未來(lái)鈴?fù)剡€將推出搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，促進(jìn)銷(xiāo)量進(jìn)一步增長(zhǎng)。作為江西五十鈴旗下明星車(chē)型的D-MAX也將在今年5月迎來(lái)全新車(chē)型上線，全新一代D-MAX列裝將幫助江西五十鈴銷(xiāo)量進(jìn)一步增長(zhǎng)。

另一個(gè)合資品牌鄭州日產(chǎn)皮卡1月終端銷(xiāo)量為3327輛，同比增長(zhǎng)27.3%。鄭州日產(chǎn)銷(xiāo)量維持穩(wěn)定與銳騏6皮卡市場(chǎng)表現(xiàn)極為出色有著密不可分的關(guān)系，銳騏6以單月1947輛的銷(xiāo)量位列車(chē)型排行第六位，單月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)43.4%。自從銳騏6換裝雷諾日產(chǎn)M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚8AT變速箱后，產(chǎn)品力得到了有效提升，隨著銳騏6越野版、都市版，以及新銳騏的上市，未來(lái)鄭州日產(chǎn)銷(xiāo)量還有不小的增長(zhǎng)空間。

江淮皮卡1月售出新車(chē)1324輛，同比增長(zhǎng)7.7%。目前江淮皮卡產(chǎn)品譜系較為齊全，去年已經(jīng)推出多款符合用戶需求的改進(jìn)款產(chǎn)品，而且還發(fā)布了全新的高端寬體皮卡江淮悍途，接連不斷的動(dòng)作的確為江淮皮卡提高了聲量，并對(duì)銷(xiāo)量有著積極影響。

1月份，福田皮卡終端銷(xiāo)量1307輛，同比增長(zhǎng)39.6%。福田皮卡去年通過(guò)浸入式的場(chǎng)景化研究推出海運(yùn)版、平箱版、清風(fēng)版、快捷版等數(shù)款特裝車(chē)型，滿足了用戶的個(gè)性化用車(chē)需求，在實(shí)用型皮卡市場(chǎng)中嶄露頭角。北京車(chē)展期間還帶來(lái)了全新產(chǎn)品福田大將軍G9，獲得了廣泛的關(guān)注，這款寬度達(dá)兩米的大皮卡將再度促進(jìn)中國(guó)寬體硬派皮卡的發(fā)展。

上汽大通1單月終端銷(xiāo)量1226輛，同比增長(zhǎng)135.3%，是所有品牌中增幅最大的，其中T70銷(xiāo)量成績(jī)比較突出，1月單月銷(xiāo)量1160輛，同比增長(zhǎng)393.6%。目前上汽大通皮卡產(chǎn)品涵蓋汽柴油、手動(dòng)自動(dòng)、長(zhǎng)箱標(biāo)箱、高中低配等多款車(chē)型，去年上汽大通推出了T60柴油國(guó)六版、T70紀(jì)念版、T70 8AT、T70澳洲版等產(chǎn)品，今年還將帶來(lái)更高端的T90車(chē)型，未來(lái)上汽大通將為用戶帶來(lái)更加多樣化的購(gòu)車(chē)選擇。

在31省區(qū)1月銷(xiāo)量表中，、云南、四川、山東、內(nèi)蒙古為前四位銷(xiāo)量大省。1月份單月銷(xiāo)量，31省市地區(qū)中有30個(gè)的皮卡銷(xiāo)量同比呈增長(zhǎng)狀態(tài)，越來(lái)越多的省市皮卡市場(chǎng)穩(wěn)健發(fā)展，天津、上海兩個(gè)皮卡消費(fèi)邊緣市場(chǎng)也出現(xiàn)了同比增長(zhǎng)幅度超過(guò)100%的暴增情況。此外，長(zhǎng)城皮卡“一家獨(dú)大”的局面仍舊難以撼動(dòng)，在29個(gè)地區(qū)中的市占率均為第一，長(zhǎng)城皮卡的成功也將帶領(lǐng)整個(gè)皮卡行業(yè)持續(xù)向上，走進(jìn)新紀(jì)元，真正意義上“讓皮卡流行起來(lái)”。