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近日，有海外媒體曝光了一組阿爾法·羅密歐Giulia四葉草版本的實(shí)拍圖片，該車新款已在海外上市，并以進(jìn)口方式引入國內(nèi)銷售。新車在外觀上延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，經(jīng)典的倒三角進(jìn)氣格柵辨識(shí)度極高，熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂更顯運(yùn)動(dòng)。為降低車身重量，該車還在車身上大量使用了碳纖維材質(zhì)，整車質(zhì)量僅為1620公斤。

動(dòng)力上，全新Giulia四葉草仍然搭載一臺(tái)2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率375kW，最大扭矩600N·m，0-100km/h加速僅需3.9秒。作為參考，上一代寶馬M3百公里加速時(shí)間為4.1秒，可以說四葉草的加速性能已經(jīng)超越了上一代寶馬M3車型。

駕駛方面，該車提供運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)和賽道四種駕駛模式。值得一提的是，賽道模式下排氣閥門將全部打開，排氣聲浪也更為渾厚，而由阿爾法·羅密歐與Bosch共同開發(fā)的ADAS系統(tǒng)也可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛。