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日前，從海外媒體處獲悉大眾ID.4首批車輛已經(jīng)在德國(guó)市場(chǎng)正式交付，新車交付工作在德累斯頓工廠和沃爾沃夫斯堡Autostadt的交付中心同時(shí)進(jìn)行。據(jù)了解，大眾ID.4在歐洲已收到累計(jì)2.35萬(wàn)輛的新車訂單。

值得一提的是，在首批交付的客戶中，有三人目前已經(jīng)擁有大眾ID.3，他們非常喜歡ID.系列，并且是純電動(dòng)車的忠實(shí)用戶。同時(shí)，大眾汽車對(duì)歐洲范圍內(nèi)的經(jīng)銷商進(jìn)行了培訓(xùn)，并且安裝了充電站以及更適合電動(dòng)汽車的車間維修升降機(jī)。

大眾ID.4是大眾旗下的第二款量產(chǎn)電動(dòng)車型，新車沿用了ID CROZZ概念車的設(shè)計(jì)的，是基于MEB平臺(tái)打造的首款電動(dòng)汽車。新車最初亮相于2019年9月的法蘭克福車展上，值得一提的是，這款車也是首款進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)銷售的大眾ID電動(dòng)車。大眾ID.4電動(dòng)汽車此前也已經(jīng)在美國(guó)市場(chǎng)開(kāi)啟交付。

大眾汽車銷售董事會(huì)Klaus Zellmer表示:“大眾ID.4的推出非常成功，它受到了客戶的好評(píng)，我們今年的交付目標(biāo)是15萬(wàn)輛。大眾品牌計(jì)劃在2021年交付45萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車，此后將每年至少推出一款純電動(dòng)新車。”

此前，公司內(nèi)部消息人士表示，該公司計(jì)劃在德國(guó)進(jìn)行裁員，以節(jié)約資金為了更好的向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型。此外，大眾汽車計(jì)劃2030年之前在歐洲建設(shè)6家大型電池工廠，以增加電池產(chǎn)量。而2021年的目標(biāo)是使電動(dòng)汽車交付量達(dá)到100萬(wàn)輛，并且最遲在2025年成為全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。