因電池電芯問題 特斯拉Semi卡車交付時(shí)間或?qū)⑼七t
近日，一位海外網(wǎng)友通過社交平臺向特斯拉CEO埃隆·馬斯克詢問特斯拉電動卡車Semi的情況時(shí)，馬斯克的回復(fù)相當(dāng)令人意外。馬斯克沒有對即將到來的上市時(shí)間做出保證，表示：“我們現(xiàn)在受到的電芯限制太大，但明年可能會好起來。”
有海外媒體分析，如果特斯拉需要采最新的4680電芯，那么位于美國加州的弗里蒙特試驗(yàn)工廠或許可以為特斯拉Semi卡車項(xiàng)目供應(yīng)足夠的電芯。如果Semi的電芯不足，可能是目前電芯都將應(yīng)用于其他項(xiàng)目，比如特斯拉Model 3、Model Y、Cybertruck等，直到特斯拉柏林工廠可以生產(chǎn)4680電芯。
據(jù)此前海外媒體報(bào)道，特斯拉除了在德國柏林建設(shè)廠房以外，據(jù)消息人士透露特斯拉還將在Giga工廠所在的Oder-Spree區(qū)附近，建設(shè)一座新的電池廠。柏林特斯拉超級工廠有望成為迄今為止電動汽車制造商最先進(jìn)的汽車制造工廠之一。
根據(jù)埃隆·馬斯克的說法，在德國生產(chǎn)的車輛（例如德國制造的Model Y）將使用該公司的最新技術(shù)制造。特斯拉柏林Giga工廠的開業(yè)也將出現(xiàn)高級噴漆車間的首次亮相，馬斯克還指出，特斯拉將在該地區(qū)建設(shè)一個(gè)電池工廠，該工廠將為柏林Giga工廠生產(chǎn)的汽車提供4680電池。
特斯拉Semi是特斯拉首款純電動卡車，量產(chǎn)版搭載最新的4680容量500kWh的電池組，續(xù)航將達(dá)到966km，空載狀態(tài)下其0-96km/h加速時(shí)間僅需5秒，在美國市場的該車的售價(jià)為15萬-18萬美元，約合人民幣99萬-118萬。
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