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動(dòng)力明顯增加,寶馬X6 AC Schnitzer改裝版發(fā)布

寶馬X6目前已經(jīng)是車系中的第三代車型了,作為轎跑SUV的鼻祖,這款車面世的十幾年當(dāng)中一直在被模仿,但從未被超越。日前,我們從海外獲得了一組寶馬X6寶馬X6 AC Schnitzer改裝版車型的官圖。通過改裝之后,新車不僅在外觀上變得更加戰(zhàn)斗,同時(shí)動(dòng)力上也進(jìn)行了升級(jí),比原廠動(dòng)力提升了一個(gè)檔次。

動(dòng)力明顯增加寶馬X6 AC Schnitzer改裝版發(fā)布-圖1

動(dòng)力明顯增加寶馬X6 AC Schnitzer改裝版發(fā)布-圖2

從外觀上看,新車采用了更加運(yùn)動(dòng)化的前后包圍和側(cè)裙,經(jīng)典的雙腎格柵得以保留,并且在下步加入了更大面積的進(jìn)氣口。側(cè)面來看,五輻式大尺寸輪圈與寬大的車身相得益彰,內(nèi)部的藍(lán)色剎車卡鉗也提升了一定的運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力明顯增加寶馬X6 AC Schnitzer改裝版發(fā)布-圖3

車尾并沒有太大變化,飽滿的造型與車頭形成了前后呼應(yīng),橫置尾燈組提升了一定的視覺寬度。此外,尾廂左下角還印有AC Schnitzer改裝廠的品牌LOGO,證明了這款車與眾不同的身份。

動(dòng)力明顯增加寶馬X6 AC Schnitzer改裝版發(fā)布-圖4

動(dòng)力明顯增加寶馬X6 AC Schnitzer改裝版發(fā)布-圖5

動(dòng)力方面,參考現(xiàn)款40i車型,新車將搭載代號(hào)為B58的3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到340馬力,峰值扭矩400牛•米。而在AC Schnitzer改裝廠的重新調(diào)教下,新車的動(dòng)力參數(shù)有著進(jìn)一步的提升。

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