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坦克300將推混動車型 油耗不到2L 最快年內(nèi)上市

長城汽車“WEY”坦克平臺涵蓋燃油(ICE)、插電混動(PHEV)、油電混動(HEV)三種動力形式,目前該平臺首款車型坦克300已經(jīng)獲得了極佳的市場表現(xiàn),月均銷量穩(wěn)定在4,000輛以上,成為自主高端品牌銷量銷售的SUV之一。根據(jù)混動車一般基于暢銷車打造的慣例,預(yù)計坦克300后續(xù)將推出對應(yīng)的PHEV、HEV車型,兩款混動車均使用2.0T渦輪增壓發(fā)動機。油耗方面,預(yù)計坦克300 PHEV每百公里油耗不到2L。

坦克300將推混動車型 油耗不到2L 最快年內(nèi)上市-圖1

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根據(jù)此前公布的信息來看,坦克平臺旗下混動車型將會搭載2.0T、3.0T兩款發(fā)動機,最大功率分別為180kW、260kW,峰值扭矩分別為380N·m、500N·m。其中3.0GDIT+9AT P2的插電混動動力組合,系統(tǒng)總功率達到380kW,峰值扭矩高達750N·m,在極限越野時可以為車輛提供更強勁的動力保障。

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