節(jié)能指標(biāo)額外增加3萬個 廣豐雙擎家族正在向我們揮手
對于生活在廣州心理上還未完全接受新能源汽車，卻又不想受到“開四停四”束縛的消費(fèi)者來說，獲得一塊藍(lán)色粵A牌的難度還是比較大的。去拼經(jīng)濟(jì)實(shí)力參與競價拍牌吧，但一想到要額外多花兩三萬，還真有的小心疼；要么就去拼人品靠運(yùn)氣進(jìn)行普通搖號，但拼人品這事本來就不太靠譜，搖號N年也中不了簽的大有人在。如何破局？同樣能掛粵A藍(lán)牌的節(jié)能車，即非插電式的混合動力車型也是個不錯的選擇，畢竟節(jié)能指標(biāo)有著更高的中簽率。
以2021年廣州節(jié)能指標(biāo)配置情況來看，每個月都有1000個指標(biāo)，其中單位指標(biāo)為100個，剩余的900個為個人申請指標(biāo)。不過從第一季度的中簽率來看，從一月份的28.09%已經(jīng)下降到了三月份的15.78%，依舊不算太低，只是整體已呈現(xiàn)出了明顯的下降趨勢。每個月分到個人的900個指標(biāo)是固定的，但每個月參與申請的人數(shù)在明顯增多，按照這個走勢，節(jié)能指標(biāo)好像也并不是那么容易獲得了。
好在一份福利政策及時來到，為了促進(jìn)汽車消費(fèi)者和節(jié)能減排，廣州市2021年年度額外增加3萬個節(jié)能車增量指標(biāo)，并自四月份開始每個月平均分配，這里需要劃下重點(diǎn)，新增的3萬個指標(biāo)將全部用于個人節(jié)能車指標(biāo)搖號。這就意味著，從四月份開始，每個月的節(jié)能車指標(biāo)總數(shù)將超過4000個了，很顯然，今年搖中節(jié)能指標(biāo)的概率將大大提升，保守估計能夠達(dá)到60%以上。
現(xiàn)在看來，可以更加輕松地獲得粵A藍(lán)牌了，那么新問題也隨之而來，牌照問題倒是解決了，但市面上那么多的混動車型，到底該買哪一款才合適？在這個時間節(jié)點(diǎn)上，我們推薦的是廣汽豐田的雙擎家族，車型選擇豐富，技術(shù)口碑扎實(shí)。
自2010年凱美瑞雙擎推出，再到10年之后的今天，廣汽豐田已形成了包括凱美瑞雙擎、雷凌雙擎、威蘭達(dá)雙擎的混動家族，囊括了緊湊級轎車、中級轎車和SUV序列，無論是豐富的車型選擇，還是混動技術(shù)口碑，廣汽豐田的“混動世家”聲名在外。
當(dāng)然，除了產(chǎn)品力層面的原因外，推薦廣豐雙擎家族還有一個更加現(xiàn)實(shí)的原因，在節(jié)能車指標(biāo)配額激增的政策下，廣汽豐田為旗下所有的雙擎車型推出的福利優(yōu)惠政策也相當(dāng)應(yīng)景，有指標(biāo)也有大優(yōu)惠，買廣豐雙擎家族的最佳時機(jī)再次閃現(xiàn)。
我們先來看看廣汽豐田近期的福利政策，2012年4月1日-2021年4月30日期間內(nèi)，凡是使用廣州中小客戶增量指標(biāo)購買的粵A車輛，廣汽豐田將針對凱美瑞雙擎、雷凌雙擎、威蘭達(dá)雙擎三款車型，額外補(bǔ)貼價值4000元的節(jié)能車消費(fèi)券，這4000元包含了2000元購車抵用券和2000元精品抵用券，這可是都是實(shí)打?qū)嵉牡膬?yōu)惠好福利。
在貸款購車金融政策方面也同樣十分給力，其中雷凌雙擎享受3年0息，而凱美瑞雙擎/威蘭達(dá)雙擎享受2年0息的優(yōu)惠，不管買哪一款，也都能省下不少利息錢。
另外，針對置換車型也有優(yōu)厚待遇，置換補(bǔ)貼最高達(dá)到了9000元，具體車型政策為威蘭達(dá)雙擎本品置換補(bǔ)貼9000元，非本品置換補(bǔ)貼7000元；凱美瑞雙擎本品置換補(bǔ)貼8000元，非本品置換補(bǔ)貼6000元；雷凌雙擎本品置換補(bǔ)貼5000元，非本品置換補(bǔ)貼3000元。
寫在最后：
其實(shí)關(guān)于節(jié)能車指標(biāo)數(shù)量配置，廣州已出現(xiàn)過了多次的調(diào)控舉措，今年的政策力度再度放寬，對于那些想買車而苦于搖不到號的消費(fèi)者來說，絕對是一大利好。指標(biāo)已準(zhǔn)備就緒，現(xiàn)在就差一輛合適的車了，看看廣汽豐田優(yōu)厚的福利政策，再看看即將到手的增量指標(biāo)，是時候向雙擎家族出手了。在混動細(xì)分市場中，廣汽豐田雙擎本來就屬于那種閉眼買不會出錯的車型，現(xiàn)在更有現(xiàn)金福利，可謂是買廣豐雙擎正當(dāng)時。以雷凌雙擎、凱美瑞雙擎及威蘭達(dá)雙擎組成的“混動世家”，總有一款適合你。
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