CR-V提現(xiàn)車加1萬裝飾 訂車不加錢等3個(gè)月
東風(fēng)本田CR-V外觀圓潤，車身成流線型，內(nèi)飾也非常新穎，出色的外形設(shè)計(jì)和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都讓人印象深刻，加上本田在國內(nèi)強(qiáng)大的號召力，使東風(fēng)本田CR-V銷量不俗。2010款小改款的CR-V外觀和內(nèi)飾上均有一定幅度的變化，動力依然保持不變，但配置方面有不同程度的升級。近日根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示：現(xiàn)購CR-V提現(xiàn)車加1萬裝飾，具體車型價(jià)格如下：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動 | 備注 |
 與前一代車型相比，前臉設(shè)計(jì)煥然一新，新鍍鉻格柵展現(xiàn)CR-V剛毅氣質(zhì)，全新四燈式晶鉆前大燈引領(lǐng)汽車造型時(shí)尚前沿。新款CR-V在外觀的打造上要 聰明了許多，也細(xì)致了很多。車頭移植了轎車化的元素，大小進(jìn)氣的組合使整體感突出的同時(shí)，配合鍍鉻的金屬橫飾本田標(biāo)志，增強(qiáng)了科技感。在視覺效果上，感覺 向前探出很多。前大燈是全新的，造型更加的傾斜，凸顯了伶俐的感覺。 另外，東風(fēng)本田CR-V在動力上也具備優(yōu)勢，2.0L和2.4L兩種排量的發(fā)動機(jī)，全都采用i-VTEC技術(shù)，使行駛中燃油經(jīng)濟(jì)性得到了很好的保證。在實(shí)際的測試當(dāng)中，東風(fēng)本田CRV在城市正常道路行駛的實(shí)際油耗為百公里10L~12L左右，對于同級別排量的車型來說，這樣的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。 編輯觀點(diǎn)：商家采用了直接和間接加價(jià)的手段進(jìn)行售車，CR-V自上市之初到限購令之后約5個(gè)月的今天一直處于加價(jià)銷售的狀態(tài)。在去年隨著RAV4、智跑、現(xiàn)代ix35、途觀等新一批SUV車型不斷涌現(xiàn)，CR-V的市場也變相的受到了一定程度的沖擊，今年又遇到治堵?lián)u號政策，CR-V仍然很自信的采用加價(jià)銷售，不知道消費(fèi)者還會不會買他的帳，較3月的加價(jià)5千，現(xiàn)又加價(jià)1萬，小編建議您再多等短時(shí)間，或者訂車購買，相信不久價(jià)格肯定會落下來的。 網(wǎng)友還看了
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