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網(wǎng)上車市梳理了2021年3月份最新一批工信部新車申報圖，包括奇瑞路虎極光長軸距、一汽豐田皇冠陸放（特供漢蘭達(dá)）、廣汽傳祺GS4 PLUS（中期改款GS5）、哈弗中期改款F7家族、北京現(xiàn)代CUSTO、東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華至少6款重磅車型。

奇瑞路虎極光長軸距

眾所周知，路虎國產(chǎn)車型整體尺寸遠(yuǎn)小于其他豪華品牌同級別車型，且較高的定價讓多數(shù)消費者望而卻步，只能通過大幅提高終端折扣力度銷售。此次申報的攬勝極光長軸距是路虎首款國產(chǎn)加長車型，新車整體尺寸也從入門緊湊型變?yōu)榫o湊型，且軸距達(dá)到接近中型SUV的水平。從路虎的價格體系看，加長極光市場定位介于緊湊型豪華SUV與中型豪華SUV之間，這意味著新車的競品除了奔馳GLB、寶馬X1長軸距，還有寶馬X3、奧迪Q5L的入門車型。

一汽豐田皇冠-陸放（運動版漢蘭達(dá)）

一汽豐田皇冠-陸放與北美市場全新漢蘭達(dá)XSE版（漢蘭達(dá)運動版）保持一致，同時新車前臉LOGO處改為盾型。和更為消費者熟知的漢蘭達(dá)相比，皇冠-陸放整體尺寸更大，車身長度達(dá)到5015mm，和上汽大眾途昂尺寸相當(dāng)。動力方面和廣汽豐田全新漢蘭達(dá)一樣，新車搭載2.5L油電混動系統(tǒng)。

廣汽傳祺GS4 PLUS（中期改款GS5）

廣汽傳祺中期改款GS5申報了兩個車名版本，既沿用“GS5”車名，又有“GS4 PLUS”的全新命名。和老款車型相比，新車在造型上進(jìn)行了較大的調(diào)整，提供了橫幅、豎直、點陣三種格柵樣式，其中豎直格柵看上去更加運動。動力方面，新車搭載2.0T、1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動機，其中2.0T為新增版本，185kW的功率表現(xiàn)也超過了長城、長安2.0T發(fā)動機的數(shù)據(jù)。新車上市后，將競爭包括長安CS75 PLUS、哈弗F7等在內(nèi)的車型。

哈弗中期改款F7家族

隨著第三代H6大獲成功，其鏡像產(chǎn)品F7以及對應(yīng)的轎跑版本F7x也迎來了中期改款，另外此次改款F7、F7x申報了四個車名，除了F7、F7x另外三個版本后綴還加入了“MATE”、“PRO”、“PLUS”字樣。其他方面，中期改款F7家族整體造型進(jìn)行了較大的調(diào)整，前臉換裝了辨識度較高的進(jìn)氣格柵，另外格柵下部還可以選裝“F”標(biāo)識。

北京現(xiàn)代CUSTO

CUSTO是北京現(xiàn)代即將于年內(nèi)推出的一款中型MPV，從尺寸以及造型相似度看，新車可視為勝達(dá)的“拉皮車”。CUSTO預(yù)計將于下半年上市，屆時將競爭包括本田奧德賽、艾力紳以及廣汽傳祺M8、榮威iMAX8等車型。動力方面，CUSTO提供2.0T、1.5T渦輪增壓發(fā)動機，每百公里油耗為6.4-6.9L。

東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華

嘉華是現(xiàn)代CUSTO的姊妹車型，不過整體尺寸比CUSTO更大一些，車身長度超過5.1米。動力方面，嘉華全系提供2.0T渦輪增壓發(fā)動機，每百公里油耗為7.6-7.8L。從市場層面看，嘉華上市后主要競爭別克GL8等車型。