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黑科技來襲,吉利發(fā)布“智能全息座艙”,率先在ICON上量產(chǎn)搭載

在汽車行業(yè)“新四化”浪潮下,智能座艙正在成為下一個風口,行業(yè)普遍認為這里存在著一個千億級市場。

4月14日,吉利汽車發(fā)布了自主研發(fā)的面向未來汽車智能座艙的黑科技——“AID-全息空中智能顯示系統(tǒng)”,標志著吉利汽車將成全球首搭全息無介質成像技術的車企。此項技術將率先在吉利ICON上量產(chǎn)搭載,將于上海車展的吉利展臺上首發(fā)亮相,并將在年內推出。

黑科技來襲吉利發(fā)布智能全息座艙率先在ICON上量產(chǎn)搭載-圖1

這里所說的無介質成像技術如何理解呢?簡單來說,就是可實現(xiàn)全彩裸眼3D影像效果,無需介質,在任意物體上都能立體影像化,真正實現(xiàn)交互零距離,體驗更真實。不同于目前汽車中搭載的有介質影像,比如HUD或者AR-HUD,需要投射在前擋風玻璃或者特制玻璃介質盒。

黑科技來襲吉利發(fā)布智能全息座艙率先在ICON上量產(chǎn)搭載-圖2

吉利的一小步,又是汽車座艙實景交互里程碑式的一大步。AID-全息空中智能顯示系統(tǒng)的出現(xiàn),完全顛覆了目前人車交互的方式,為用戶打造出一個極具未來科技感的智能座艙,實現(xiàn)了絕對平視交互,司機不用頻繁低頭,視覺交互更直觀、更高效便捷,交互信息涵蓋輔助駕駛、強提示、安全保障、智能關懷、全息導航等。

據(jù)悉,這種空中3D立體成像,色彩還原度高,亮度大于10000nit,滿足戶外全天候使用需求。PPI大于352,而距離為20-25cm,人眼視力上限僅僅是326PPI。

黑科技來襲吉利發(fā)布智能全息座艙率先在ICON上量產(chǎn)搭載-圖3

此外,吉利AID全息空中智能顯示系統(tǒng)還可以根據(jù)應用場景,調整影像大小,成像距離可調節(jié),成像效果不受周圍環(huán)境光影響。

除了可以為用戶提供全息輔助駕駛,全息智能AI交互未來還將實現(xiàn)全息辦公、全息社交、全息娛樂等智能出行形態(tài)。

將像《鋼鐵俠》中的AI智能“賈維斯”一樣,AID-全息空中智能顯示系統(tǒng)實現(xiàn)整車車機控能交互的同時,也化身24小時全天候待命的“陪駕員”,可實現(xiàn)預報天氣和溫度、導航、聊天服務以及實景唱歌、跳舞等功能。

黑科技來襲吉利發(fā)布智能全息座艙率先在ICON上量產(chǎn)搭載-圖4

吉利汽車集團副總裁、吉利品牌研究院院長李傳海在發(fā)布會上表示:“近年來,吉利一直致力于智能座艙的打造和技術創(chuàng)新,早在幾年前,我們就布局全息成像技術,戰(zhàn)略投資的“棱鏡光娛”已成為是車載全息顯示技術的領航者。全息成像技術作為一種真正的“無界”顯示技術,這將是一次顯示技術與車內交互生態(tài)的革命,吉利汽車將成為全球首搭無介質成像的車企。此項技術將在今年下半年首搭在吉利ICON上,未來吉利其它產(chǎn)品也將逐步搭載這一技術,并將實現(xiàn)AID-全息空中智能顯示系統(tǒng)持續(xù)的技術進化和迭代。我相信,不久的未來,車內全息視頻、全息辦公、定制化人物交互形象等均可成為現(xiàn)實。”

黑科技來襲吉利發(fā)布智能全息座艙率先在ICON上量產(chǎn)搭載-圖5

觀點:

汽車誕生百余年來,正在經(jīng)歷一場前所未有的變革,隨著智能、網(wǎng)聯(lián)技術的發(fā)展,已經(jīng)從傳統(tǒng)的交通工具向智能終端演化。這也帶來了全新的人車交互形式,冰冷的操控臺變成了親密無間的“伙伴”。吉利汽車擁有智能全息座艙核心專利與唯一核心科技,具備占有性的獨家優(yōu)勢,在智能座艙領域,吉利再一次走在了行業(yè)前列。

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