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長城全尺寸皮卡正式亮相!開啟中國全尺寸皮卡時代

4月19日上海國際車展正式拉開帷幕,備受期待的長城全尺寸皮卡正式亮相,該車作為中國首款真正意義上的全尺寸皮卡,將在平臺、設計、產品力等方面全面超越現有國產皮卡產品,成為成為足以競爭福特F-150、雪佛蘭索羅德和Ram 1500的實力派選手,讓中國皮卡行業(yè)再度實現跨越發(fā)展。

長城全尺寸皮卡正式亮相開啟中國全尺寸皮卡時代-圖1

根據此前曝光的信息顯示,長城全尺寸皮卡長度將達到6米左右,寬度約2米左右,而全球全尺寸皮卡標桿車型福特F-150猛禽的尺寸為5910*2192*1992mm,因此長城全尺寸皮卡將要比福特猛禽更加威猛。根據現場亮相的實車來看,長城全尺寸皮卡采用全新設計語言,棱角分明、硬派氣質呼之欲出,極賦力量感。珠寶鑲嵌式中網,配合玉環(huán)式大燈和長城炮標志,擁有獨特的復古風范。側面和尾部來看,雄渾寬大,整體比例協(xié)調,符合全尺寸皮卡該有的形態(tài)。再輔以貫穿式分體尾燈,極具科幻感,讓長城的首款全尺寸皮卡在復古范兒、力量感和新潮中取得完美平衡。

長城全尺寸皮卡正式亮相開啟中國全尺寸皮卡時代-圖2

長城全尺寸皮卡正式亮相開啟中國全尺寸皮卡時代-圖3

長城全尺寸皮卡正式亮相開啟中國全尺寸皮卡時代-圖4

新車的內飾部分也在本屆車展發(fā)布期間意外曝光,與長城汽車旗下另一款最新發(fā)布的產品坦克800非常相似。根據長城汽車內部人士透露,坦克800內飾設計對標的是勞斯萊斯庫里南,采用液晶儀表大屏+超大中控屏的雙屏式設計,搭配造型很別致的電子檔桿顯得非常奢華,中控、擋把區(qū)域以及車內的很多位置都采用了皮質材料包裹。長城全尺寸皮卡內飾設計基本延續(xù)了坦克800的布局模式,包括雙屏式設計+電子檔桿,同時在方向盤正中央放置了一個超大的長城炮P標logo彰顯皮卡品牌身份。

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(長城全尺寸皮卡)

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(坦克800內飾)

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動力方面,長城全尺寸皮卡將搭載長城汽車全新研發(fā)的3.0T V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為260kW,峰值扭矩為500N·m,可覆蓋大型SUV、皮卡、中巴、房車、輕客等品類產品,排放滿足國6B標準。匹配縱置9AT/9HAT兩款變速箱,9AT變速箱最大可承受扭矩為600N·m,速比范圍為8.843;9HAT變速箱是國內首款P2混動9速液力自動變速箱,其可增加大功率P2混動電機和用于變速箱與發(fā)動機斷開或結合的C0離合器結構,實現整車的純電或混合驅動模式,油耗會得到進一步降低。

長城全尺寸皮卡正式亮相開啟中國全尺寸皮卡時代-圖8

底盤懸掛方面,長城全尺寸皮卡采用前后雙叉臂、四輪獨立懸掛的設定,可以選裝可以選裝空氣懸架,具備全球領先的120mm懸架升降范圍。前后雙叉臂懸掛能夠讓車輛舒適性進一步提升,從根本上改變皮卡不夠舒適的痛點,同時提升車輛的品牌定位和豪華感。四輪獨立懸掛的優(yōu)勢在于可以更靈活地配置四輪轉向、坦克掉頭、電控可調避震器等硬核功能,再配合空氣懸掛可實現底盤升高、下降等諸多極致功能體驗。與此同時,長城全尺寸皮卡還采用了智能全地形反饋系統(tǒng),可通過電腦監(jiān)控實時路況向車主反饋當前道路信息,搭配電控可調避震器,可以實時調整剛度及阻尼。

長城全尺寸皮卡正式亮相開啟中國全尺寸皮卡時代-圖9

通過極致奢華內和出色動力系統(tǒng)的搭配,我們可以將長城全尺寸皮卡看做是戶外硬漢與西裝暴徒的結合體,能夠完美適應城市鋪裝路面日常使用和郊外非鋪裝路面玩樂使用,真正做到了魚和熊掌兼得。憑借全尺寸智能休旅皮卡這一新品類,長城皮卡可以在現有競爭格局上開創(chuàng)新格局,通過主打頂級豪華加兼顧性能操控的定位,以全能皮卡文化、高端智能座駕、新興出行體驗的全新面貌出現在海外消費者面前。在長城全尺寸皮卡的品牌助力之下,長城皮卡也發(fā)布了近期的銷量目標,長城皮卡為自己設立的目標是2025年實現年銷量突破50萬輛,2025年全球累計銷量突破300萬輛,完成長城皮卡一直以來致力于打造全球化品牌形象的目標,真正做到與福特、豐田并肩而立。

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