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4月19日-28日，第十九屆上海國(guó)際車展在國(guó)家會(huì)展中心（上海）舉行，本次車展主題為“擁抱變化”。廣汽集團(tuán)新聞發(fā)布會(huì)于4月19日上午舉行，以踐行汽車“新四化”的重要變革、措施來(lái)“擁抱變化”。其中包括重磅發(fā)布助力國(guó)家實(shí)現(xiàn)“兩碳”目標(biāo)的 “GLASS綠凈計(jì)劃”，集中展示廣汽集團(tuán)在打造智聯(lián)綠色低碳移動(dòng)生活方面的成果與進(jìn)展。廣汽集團(tuán)帶來(lái)“新四化”下的新科技和新產(chǎn)品，廣汽研究院發(fā)布“鉅浪動(dòng)力”品牌升級(jí)的成果—— 混合動(dòng)力“綠擎技術(shù)”，廣汽傳祺GS4 PLUS全新亮相，廣汽埃安AION Y正式上市并公布價(jià)格。廣汽集團(tuán)旗下廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽Acura、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱、合創(chuàng)汽車八大整車品牌均攜重磅車型參展，全方位展示廣汽集團(tuán)在產(chǎn)品、科技上的過(guò)硬實(shí)力。

廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪（左三）、廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞（右二）、廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽（左二）、廣汽埃安新能源總經(jīng)理古惠南（左一）、廣汽研究院院長(zhǎng)吳堅(jiān)（右一）

廣汽集團(tuán)在本次車展上帶來(lái)“新四化”下的新科技和新產(chǎn)品

以深耕“新四化”擁抱變化

擁抱變化迎戰(zhàn)汽車“新四化”浪潮，是本次上海車展為行業(yè)、車企帶來(lái)的思考。作為國(guó)內(nèi)汽車集團(tuán)排名第四的車企，廣汽集團(tuán)前瞻性布局“新四化”。

電動(dòng)化方面，廣汽集團(tuán)堅(jiān)持科技創(chuàng)新，目前已形成涵蓋純電動(dòng)(EV)、混合動(dòng)力（HEV）、插電式混合動(dòng)力（PHEV）、氫能源（FCV）在內(nèi)的組合拳。廣汽集團(tuán)計(jì)劃在2025年，實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)新能源汽車銷量占比20%，混動(dòng)化占比超20%；自主品牌全面實(shí)現(xiàn)電氣化，新能源汽車占比超36%，強(qiáng)混占比超15%。面向2035年，力爭(zhēng)全面實(shí)現(xiàn)電氣化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷500萬(wàn)輛，其中節(jié)能汽車和新能源汽車各占50%。今年，廣汽集團(tuán)計(jì)劃投放10臺(tái)氫燃料電池車，通過(guò)如祺出行開展示范運(yùn)行，率先實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)首個(gè)“網(wǎng)約車+FCV（氫能源）”示范運(yùn)行。今年4月初舉行的“廣汽科技日”上，廣汽集團(tuán)發(fā)布了一系列黑科技，包括有效緩解電動(dòng)車?yán)锍探箲]的海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)鋰離子電池單體電芯體積減小20%，重量減輕14%，續(xù)航里程超過(guò)1000km，該電池技術(shù)將于今年內(nèi)搭載于廣汽埃安AION LX；以及大大縮短電動(dòng)車充電時(shí)間的超級(jí)快充電池技術(shù)，接下來(lái)廣汽集團(tuán)將推出6C-500km、3C-500km兩個(gè)版本的快充電池，以滿足不同用戶的快充需求，今年9月首次搭載在廣汽埃安AION V上，將給用戶帶來(lái)極致快速的充電體驗(yàn)。本次車展上正式上市的AION Y，正是一款面向年輕消費(fèi)者的都市潮玩智能純電SUV，預(yù)售以來(lái)，其訂單以日均超400輛的速度持續(xù)增長(zhǎng)，發(fā)布會(huì)上公布的10.46萬(wàn)元-14.86萬(wàn)元補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)，相信將帶來(lái)更大銷量。

廣汽埃安10萬(wàn)級(jí)科技頭等艙AION Y正式上市

廣汽埃安副總經(jīng)理肖勇介紹AION Y

智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面，廣汽集團(tuán)在今年4月初“廣汽科技日”上發(fā)布全新一代ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，將搭載在廣汽埃安AION Y上。廣汽集團(tuán)攜手騰訊、華為、科大訊飛、地平線等，依托ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，打造了極具科技感與未來(lái)感的“超感交互智能座艙”。廣汽傳祺GS4 PLUS正是首款搭載超感交互智能座艙的SUV。超感交互智能座艙基于“先知·共生”的設(shè)計(jì)理念，通過(guò)AI、AR、大數(shù)據(jù)和5G互聯(lián)，賦予座艙提前感知、主動(dòng)服務(wù)、五感融合的能力，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全過(guò)程的沉浸式智能交互體驗(yàn)，并通過(guò)OTA的持續(xù)升級(jí)迭代，讓車實(shí)現(xiàn)自我進(jìn)化，讓車主常用常新。

首款搭載超感交互智能座艙的SUV廣汽傳祺GS4 PLUS震撼發(fā)布

廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽介紹超感交互智能座艙

此外，秉承開放合作的基因，廣汽集團(tuán)積極擴(kuò)大互聯(lián)網(wǎng)朋友圈，和騰訊、華為、科大訊飛、珠江投管等科技型企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略合作關(guān)系。廣汽集團(tuán)和華為公司合作共同開發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車，計(jì)劃于2024年量產(chǎn)。廣汽集團(tuán)和騰訊自2017年達(dá)成的戰(zhàn)略合作再次升級(jí)，并于上海車展揭幕當(dāng)天簽署深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

廣汽集團(tuán)與騰訊在上海車展舉行戰(zhàn)略合作升級(jí)簽約活動(dòng)

共享化方面，如祺出行作為廣汽集團(tuán)六大業(yè)務(wù)板塊中的“出行服務(wù)”板塊核心載體，將繼續(xù)擴(kuò)大市占率，加快開城步伐，并將實(shí)現(xiàn)科技轉(zhuǎn)型，圍繞以自動(dòng)駕駛技術(shù)為核心的“技術(shù)之軸”和以出行服務(wù)生態(tài)為核心的“生態(tài)之軸”，布局一站式出行服務(wù)，主動(dòng)參與未來(lái)的智慧城市建設(shè)。

“GLASS綠凈計(jì)劃”重磅發(fā)布

近期熱議的“兩碳”（碳達(dá)峰、碳中和）目標(biāo)，成為實(shí)現(xiàn)汽車“新四化”進(jìn)程中不可逾越的課題，汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱之一，車企對(duì)此責(zé)無(wú)旁貸。廣汽集團(tuán)借本次車展發(fā)布以“e-TIME行動(dòng)”計(jì)劃為指導(dǎo)的“GLASS綠凈計(jì)劃”（Green Low-carbon for Achieving Sustainable Success）。G表示Green綠色，L表示Low-carbon低碳，A表示Achieving實(shí)現(xiàn)，第一個(gè)S表示Sustainable可持續(xù)，第二個(gè)S表示Success成就。寓意廣汽集團(tuán)將通過(guò)綠色低碳發(fā)展行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，助力碳達(dá)峰、碳中和，讓世界更加潔凈美麗。為實(shí)施“GLASS綠凈計(jì)劃”，廣汽集團(tuán)將堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為支撐，在實(shí)行電動(dòng)化各項(xiàng)措施以外，還將以踐行廣汽生產(chǎn)方式為核心，系統(tǒng)推進(jìn)綠色采購(gòu)、綠色制造、綠色回收，形成從研發(fā)到生產(chǎn)，從購(gòu)買到使用的全鏈條綠色低碳新生態(tài)。為有效降低揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）和二氧化碳（CO2）的排放強(qiáng)度，廣汽集團(tuán)將持續(xù)提升全供應(yīng)鏈環(huán)境管理，提升能源使用效率，加快推進(jìn)廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，進(jìn)一步推廣綠色低碳智能制造模式；還將加強(qiáng)汽車、蓄電池及廢舊動(dòng)力電池等產(chǎn)品的報(bào)廢回收，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池100%回收利用等等。

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞發(fā)布“GLASS綠凈計(jì)劃”

最強(qiáng)混動(dòng)技術(shù)平臺(tái)“綠擎技術(shù)”發(fā)布

廣汽集團(tuán)致力于向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型，本次車展上，廣汽集團(tuán)針對(duì)混合動(dòng)力領(lǐng)域發(fā)布了“綠擎技術(shù)”，該項(xiàng)技術(shù)是“鉅浪動(dòng)力”混動(dòng)技術(shù)升級(jí)的成果，進(jìn)一步著力打造中國(guó)最強(qiáng)混動(dòng)技術(shù)平臺(tái)，全面推進(jìn)雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)的搭載應(yīng)用。廣汽傳祺是國(guó)內(nèi)首家搭載豐田油電混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng)THS的自主品牌。同時(shí)，廣汽集團(tuán)自主研發(fā)GMC混動(dòng)系統(tǒng)，書寫自主品牌高性能混動(dòng)的有力篇章。搭載這兩款廣汽雙電機(jī)技術(shù)的混動(dòng)車型具備“質(zhì)、省、快、靜、順”五大優(yōu)點(diǎn)，除了大幅降低碳排放，還將為消費(fèi)者帶來(lái)極為可靠、極致省油、極速動(dòng)感、極度舒適、極其愉悅的極致出行體驗(yàn)。

廣汽研究院院長(zhǎng)吳堅(jiān)發(fā)布最強(qiáng)混動(dòng)技術(shù)平臺(tái)“綠擎技術(shù)”

2021年底，首款搭載豐田THS雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)的廣汽傳祺旗艦車型將正式面世。未來(lái)，廣汽集團(tuán)將陸續(xù)推出搭載GMC及THS系統(tǒng)的雙電機(jī)混動(dòng)車型及靈活燃料包含氫能動(dòng)力在內(nèi)的減碳車型，為用戶帶來(lái)領(lǐng)先的高性能節(jié)能技術(shù)解決方案。

廣汽集團(tuán)將全面推進(jìn)豐田THS系統(tǒng)、GMC混動(dòng)系統(tǒng)搭載應(yīng)用

在本屆上海車展上，廣汽集團(tuán)旗下合資品牌同樣精彩紛呈。廣汽本田首款Honda品牌新能源車型皓影（BREEZE）銳?混動(dòng)e+全球激擎首秀，標(biāo)志著廣汽本田正式邁入“混動(dòng)、插電式混動(dòng)、純電動(dòng)”的全矩陣電動(dòng)化布局時(shí)代。廣汽Acura由A-Spec運(yùn)動(dòng)家族領(lǐng)銜，攜4月17日嶄新上市的CDX尊享智能安全版、CDX尊享·A-Spec智能安全運(yùn)動(dòng)款等產(chǎn)品陣列閃耀登場(chǎng)。廣汽豐田堅(jiān)持品牌進(jìn)化，努力構(gòu)筑高質(zhì)量可持續(xù)的百萬(wàn)體制，將集中展出全新第四代漢蘭達(dá)、全新TNGA躍級(jí)座駕凌尚、中期改款車型全新凱美瑞，威蘭達(dá)高性能版和全新C-HR。廣汽菲克帶來(lái)新指南者和牧馬人4xe領(lǐng)銜的Jeep品牌全系車型亮相，展現(xiàn)Jeep的科技感、年輕化、全路況能力與獨(dú)有的生活方式。廣汽三菱發(fā)布第一款三菱標(biāo)電動(dòng)車中英文名——阿圖柯（AIRTREK），并上線“M-SPACE”粉絲生態(tài)2.0版本，通過(guò)豐富產(chǎn)品布局和瞄準(zhǔn)用戶需求，有序推進(jìn)中期規(guī)劃。合創(chuàng)汽車發(fā)布全新的汽車生態(tài)戰(zhàn)略規(guī)劃，亮相買得值用得爽的酷玩SUV車型Z03，并開啟盲定；2021款007同步上市。

站在“十四五”開局的新起點(diǎn)上，廣汽集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)家“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)，加大新能源汽車的研發(fā)和創(chuàng)新，打造綠色低碳的生產(chǎn)制造體系，以科技驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，打造智聯(lián)綠色低碳移動(dòng)生活新價(jià)值。