2021上海車展:這5款百萬豪車用價格定義豪華
豪華當(dāng)?shù)?,人人都想定義豪華,真正的豪華是什么?豪華有什么不同?每個品牌都有自己獨(dú)特的理解,2021上海國際車展,豪車事如何定義豪華?
今天我們就帶大家一起看看,本屆上海車展上這5款百萬級豪華新車,了解一下它們?nèi)绾斡脙r格定義豪華。
全新梅賽德斯-邁巴赫S 480
新車售價:146.8萬元
2021上海車展上,全新邁巴赫S 480車型正式上市,新車僅推出1款車型,廠商指導(dǎo)價格為146.8萬元。相比2020款邁巴赫S 450 4MATIC車型價格貴了9200元。
想要分辨全新邁巴赫S級與全新奔馳S級并不難,邁巴赫S配備了經(jīng)典標(biāo)志性的豎直格柵,引擎蓋上還設(shè)計了一個專屬的鍍鉻裝飾線,車身側(cè)面則搭載了突顯奢華的專屬輪圈,并且該車相比全新奔馳S級長軸距版車型更長,軸距達(dá)到了3396mm。
作為頂級版旗艦車型,配置方面的表現(xiàn)毋庸置疑,數(shù)字式LED大燈、Nappa真皮、大面積實(shí)木裝飾、12.8英寸觸摸屏、Burmester出品的4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)等高級配置一應(yīng)俱全,同時該車的后排座椅更是配備了頭枕軟墊,獨(dú)立腿托等舒適配置。得益于軸距的進(jìn)一步加長,后排座椅腿托和腳托的調(diào)節(jié)行程還分別增加了50mm和10mm。
動力方面,全新邁巴赫S 480搭載3.0T直列6缸發(fā)動機(jī)+48V電機(jī)的輕混系統(tǒng),傳動系統(tǒng)為一臺9AT變速箱,同時該車還配備了智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)和后輪轉(zhuǎn)向功能。
寶馬7系耀影特別版
新車售價:261.2萬元
寶馬7系耀影特別版在本屆上海車展上正式上市,廠商指導(dǎo)價格為:261.2萬元,全球僅限量25臺。作為特別限量版車型,新車采用了獨(dú)特開士米銀搭配砂金石紅雙拼色涂裝,同時車身側(cè)面還有突顯高貴氣質(zhì)的手工噴涂腰線,據(jù)悉每臺限量版車型的車身涂裝需要6至7天才能完成。
內(nèi)飾方面特別限量版車型也是極盡奢華,采用了大面積的煙白色細(xì)線紋全Merino真皮包裹,在車門內(nèi)飾板、中央扶手、座椅等位置均可以看到大面積的菱格紋裝飾。另外作為頂級特別限量車型,配置方面也具不含糊,頭等艙級后排座椅、四區(qū)自動空調(diào)、座椅按摩、后排座椅娛樂系統(tǒng)、BMW智能互聯(lián)駕駛座艙等也是一應(yīng)俱全。
由于該車基于M760 Li xDrive V12車型打造,因此也延續(xù)了6.0T V12發(fā)動機(jī)的動力系統(tǒng),最大功率達(dá)430kW,峰值扭矩達(dá)850N·m,0-100kM/h加速僅需3.8秒。
保時捷911 Turbo S 中國20周年限量版
新車售價:311.45萬元
為了紀(jì)念保時捷中國20周年,保時捷為中國市場推出了專屬的911 Turbo S 中國20周年限量版車型,新車于上海車展上正式上市,售價311.45萬元,僅在中國市場發(fā)售并限量20臺。
為了突出紀(jì)念意義,911限量版車型車身采用了專屬的拉花裝飾,同時新車的B柱位置還有獨(dú)特的“20 Years Porsche China Edition”銘牌,另外限量版車型還推出了5種專屬車身涂裝。
內(nèi)飾方面也同樣不乏亮點(diǎn),911 Turbo S 中國20周年限量版車型的內(nèi)飾配色將與車身涂裝保持一致,更加彰顯了限量版車型的獨(dú)特設(shè)計。
特別限量版車型的動力部分并沒有進(jìn)行特殊的調(diào)教,依舊搭載3.8T雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機(jī)+8速PDK雙離合變速箱的組合,最大功率為650馬力,最大扭矩800牛·米,0-100km/h加速時間為2.7秒,極速可達(dá)330km/h。
歐陸GT W12 Mulliner
新車售價:354.6萬元
本屆上海車展上,賓利推出了歐陸GT W12 Mulliner定制版車型,新車售價354.6萬元起。該車配備了眾多Mulliner專屬配置,其中“雙菱形”前格柵、帶有“Mulliner”鍍鉻字樣的側(cè)通風(fēng)口等細(xì)節(jié)設(shè)計有效的提升了定制版車型的尊貴感。
車身側(cè)面雖然造型與姿態(tài)并沒有任何區(qū)別,但緞銀色的外后視鏡、22英寸漆面拋光輪轂都彰顯了與眾不同,而帶有賓利“B”字標(biāo)識的輪轂中心蓋會始終保持靜止?fàn)顟B(tài)。
內(nèi)飾方面賓利Mulliner部門為這款定制版車型的客戶準(zhǔn)備了88種飾面選擇,進(jìn)一步滿足他們的個性化追求。不僅如此,Mulliner部門還為該車的客戶準(zhǔn)備了手工定制鑰匙套裝,據(jù)悉套裝中真皮鑰匙包的配色將于車輛內(nèi)飾保持一致。
動力方面,歐陸GT W12 Mulliner搭載了一臺6.0升W12發(fā)動機(jī),最大功率高達(dá)635馬力。
蘭博基尼Huracán STO
新車售價:390.00萬元
雖然這臺Huracán STO在此前已經(jīng)公布了中國市場的售價:390.00萬元,不過本屆車展上該車才正式完成了中國首秀,也算是正式上市了。該可以看作是目前Huracán的最強(qiáng)版本,并且它也不僅僅是一臺超級跑車而已,而是一臺可以合法上路的“賽車”。
為了能讓更多客戶體驗(yàn)到蘭博基尼極致的賽道性能,同時又不想將它“囚禁”于賽道,所以Huracán STO應(yīng)運(yùn)而生,它能在公路上帶給大家賽車般的駕駛感受,并且在設(shè)計上還汲取了Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO賽車的靈感,純粹感自然毋庸置疑。
相比常規(guī)版Huracán車型,這臺Huracán STO采用了全新的“Cofango”設(shè)計,也就是將前機(jī)蓋與前翼子板融為一體,同時車身多處還設(shè)計了眾多進(jìn)氣通道,以增加散熱性能和空氣動力學(xué)表現(xiàn)。
該車搭載了5.2升V10自然吸氣發(fā)動機(jī)+7速雙離合變速箱的組合,最大功率630馬力,峰值扭矩565牛·米,并采用后輪驅(qū)動的形式。官方數(shù)據(jù)顯示該車0-100公里/小時加速僅3秒,由100公里/小時剎至靜止僅需要30米。該車提供了STO、Trofeo和Pioggia三種駕駛模式,其中STO模式下車輛更偏向“舒適”,另外Trofeo為賽道模式、Pioggia為雨天模式。
以上就是本屆上海車展上5款售價破百萬的豪車了,不知道您是否心動或者眼饞呢?別著急,本屆車展上還有更多更驚艷的新車出現(xiàn),豪車事也將持續(xù)為大家?guī)韴蟮?,敬請關(guān)注吧。
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