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日產(chǎn)全新“大號(hào)奇駿”細(xì)節(jié)曝光 搭9AT/7種駕駛模式

近日外媒披露了日產(chǎn)全新探路者(Pathfinder)的最新細(xì)節(jié),探路者定位于日產(chǎn)中大型SUV,曾以平行進(jìn)口的方式少量引入國(guó)內(nèi),并且該車(chē)因其外觀(guān)酷似日產(chǎn)奇駿又被消費(fèi)者稱(chēng)之為“大號(hào)奇駿”。目前,全新一代探路者已在海外正式發(fā)布,并有望在未來(lái)進(jìn)口國(guó)內(nèi),彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的中大型SUV產(chǎn)品空缺。

日產(chǎn)全新大號(hào)奇駿細(xì)節(jié)曝光 搭9AT/7種駕駛模式-圖1

日產(chǎn)全新大號(hào)奇駿細(xì)節(jié)曝光 搭9AT/7種駕駛模式-圖2

日產(chǎn)全新大號(hào)奇駿細(xì)節(jié)曝光 搭9AT/7種駕駛模式-圖3

日產(chǎn)全新大號(hào)奇駿細(xì)節(jié)曝光 搭9AT/7種駕駛模式-圖4

日產(chǎn)全新大號(hào)奇駿細(xì)節(jié)曝光 搭9AT/7種駕駛模式-圖5

日產(chǎn)全新大號(hào)奇駿細(xì)節(jié)曝光 搭9AT/7種駕駛模式-圖6

日產(chǎn)全新大號(hào)奇駿細(xì)節(jié)曝光 搭9AT/7種駕駛模式-圖7

全新一代探路者仍然采用了日產(chǎn)最新的“V-Motion”設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉使用了大尺寸進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)配備了最新分體式LED頭燈組,U形金屬鍍鉻飾條將兩側(cè)頭燈組相連接,看起來(lái)頗有全新日產(chǎn)途樂(lè)的感覺(jué)。作為中大型SUV,整車(chē)的尺寸基本上和大眾途昂相當(dāng),平直的線(xiàn)條勾勒出極簡(jiǎn)造型,全新造型的后尾燈組延伸至車(chē)身腰線(xiàn)處,隱藏式的D柱設(shè)計(jì)營(yíng)造出一種通透的視覺(jué)效果。

日產(chǎn)全新大號(hào)奇駿細(xì)節(jié)曝光 搭9AT/7種駕駛模式-圖8

內(nèi)飾上相比上一代車(chē)型,新車(chē)有了翻天覆地的升級(jí),內(nèi)部大面積以真皮包裹,并添加了許多軟性材料,質(zhì)感高級(jí)。新車(chē)還換搭了全液晶數(shù)字儀表以及全新懸浮式液晶中控屏幕,中控臺(tái)下方裝配了全新電子式換擋機(jī)構(gòu),物理按鍵布局也更為簡(jiǎn)潔,相比老款車(chē)型科技感更強(qiáng)。

日產(chǎn)全新大號(hào)奇駿細(xì)節(jié)曝光 搭9AT/7種駕駛模式-圖9

日產(chǎn)全新大號(hào)奇駿細(xì)節(jié)曝光 搭9AT/7種駕駛模式-圖10

動(dòng)力方面,新車(chē)依舊搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)212kW,峰值扭矩351N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)并沒(méi)有搭載日產(chǎn)的CVT變速箱,而是匹配了9速手自一體變速箱,動(dòng)力響應(yīng)更加迅速。此外,全新探路者還配備智能四驅(qū)系統(tǒng),有7種駕駛模式選擇,提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、雪地、沙地、泥地、拖拽和環(huán)??蛇x,具有強(qiáng)悍的越野能力。

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