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標(biāo)致508性能版國內(nèi)實拍 搭1.6T混動 比領(lǐng)克03+還快

近日網(wǎng)上車市獲得了一組標(biāo)致508 PSE在國內(nèi)的到店實拍圖,新車為海外進口車型,全新的運動外觀套件極具視覺沖擊力,另外還配有無框車門和掀背尾門。標(biāo)致508 PSE搭載1.6T發(fā)動機+雙電機所組成的混合動力系統(tǒng),并配備四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速僅需5.2秒,比領(lǐng)克03+(5.9秒)更快。

標(biāo)致508性能版國內(nèi)實拍 搭1.6T混動 比領(lǐng)克03+還快-圖1

標(biāo)致508性能版國內(nèi)實拍 搭1.6T混動 比領(lǐng)克03+還快-圖2

標(biāo)致508性能版國內(nèi)實拍 搭1.6T混動 比領(lǐng)克03+還快-圖3

標(biāo)致508性能版國內(nèi)實拍 搭1.6T混動 比領(lǐng)克03+還快-圖4

標(biāo)致508 PSE整車采用水泥灰配色,同時還搭配熏黑和熒光黃色加以點綴。新車前臉上進氣格柵改為交叉點陣樣式,保險杠外側(cè)還帶有空氣導(dǎo)流風(fēng)刀。側(cè)面最大的特點是采用無框車門,下方增加了側(cè)裙,并選用20英寸戰(zhàn)斧輪轂,搭配熒光黃剎車卡鉗。車尾掀背尾門更加實用,燈組進行了熏黑處理,保險杠下方還配備擴散器,兩側(cè)風(fēng)刀與車頭相呼應(yīng)。

動力方面,標(biāo)致508 PSE搭載一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機+雙電機所組成的插電式混合動力系統(tǒng),綜合最大功率為265kW,峰值扭矩達(dá)到520N·m,傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。此外新車為了提升操控性,還增加了三級可調(diào)節(jié)的懸架系統(tǒng)、五種駕駛模式、米其林PS4S高性能輪胎、前對向四活塞制動卡鉗以及380mm剎車盤。

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