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斯柯達(dá)Q1銷量下滑9.3% 月均不足9千 新明銳成關(guān)鍵

近日網(wǎng)上車市從斯柯達(dá)官方獲悉,斯柯達(dá)今年一季度全球銷量249,600輛,同比增長7.2%,其中歐洲和俄羅斯市場均實(shí)現(xiàn)了正增長。反觀國內(nèi)市場,上汽斯柯達(dá)一季度銷量僅26,300輛,較去年同期下滑9.3%,月均銷量甚至不足9千輛。即將于本月上市的明銳PRO或?qū)⒊蔀楦淖兯箍逻_(dá)頹勢的關(guān)鍵,新車預(yù)售價(jià)格為13.89-15.99萬,略高于同級別暢銷車型吉利星瑞等產(chǎn)品。

斯柯達(dá)一季度銷量下滑9.3 全新明銳本月內(nèi)上市-圖1

斯柯達(dá)一季度銷量下滑9.3 全新明銳本月內(nèi)上市-圖2

斯柯達(dá)一季度銷量下滑9.3 全新明銳本月內(nèi)上市-圖3

斯柯達(dá)一季度銷量下滑9.3 全新明銳本月內(nèi)上市-圖4

盡管去年4月上汽斯柯達(dá)對全系車型進(jìn)行了官降,但是主力車型明銳、速派疲軟態(tài)勢沒有明顯改觀,這也是其銷量下滑的主要原因。此外昕銳、昕動兩款低端轎車的空間已經(jīng)被同價(jià)位自主品牌所蠶食。SUV家族方面,柯米克和柯珞克兩款車型表現(xiàn)不溫不火,柯迪亞克、柯迪亞克GT的銷量也遠(yuǎn)不及價(jià)位相近的大眾途觀L家族。

斯柯達(dá)一季度銷量下滑9.3 全新明銳本月內(nèi)上市-圖5

明銳PRO基于MQB-EVO平臺打造,外觀和內(nèi)飾均采用全新的家族設(shè)計(jì)語言,整體更加時(shí)尚、運(yùn)動,同時(shí)新車尺寸也進(jìn)行了全面加長,和同平臺的速騰尺寸相當(dāng),配置水平也得到進(jìn)一步升級。新車根據(jù)不同車型提供HUD抬頭顯示、座椅通風(fēng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)、10.3英寸全液晶儀表、12.1英寸中控屏、全景影像、3D LED大燈、主動剎車等配置。

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