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凱迪拉克在2021年1月上市了2021款CT5，作為年度小改款車(chē)型，外觀(guān)上沒(méi)有變化，僅在配置上有所調(diào)整。網(wǎng)上車(chē)市從凱迪拉克經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，CT5在近期又上市了新款車(chē)型，據(jù)上次改款只有4個(gè)月時(shí)間。新車(chē)除入門(mén)版外，再次升級(jí)了整體配置，并且用尊貴型替代了領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型。值得一提的是，新款CT5的整體售價(jià)區(qū)間與1月上市的版本一致，為27.97-34.17萬(wàn)元，僅尊貴型有小幅漲價(jià)。

具體來(lái)看，新款CT5入門(mén)版由技術(shù)型改名為風(fēng)尚型，整體配置沒(méi)有發(fā)生改變，而老款的時(shí)尚型和時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型都已經(jīng)被取消。豪華型則在風(fēng)尚型的基礎(chǔ)上多出了全景天窗、真皮座椅、Bose音響、倒車(chē)影像以及前排座椅加熱等配置。原先的領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型被尊貴型替代，配備19寸輪轂、12寸儀表盤(pán)、方向盤(pán)加熱以及膝部氣囊等，不過(guò)價(jià)格上漲了1.3萬(wàn)元。

頂配的鉑金運(yùn)動(dòng)型也改名為鉑金型，全系獨(dú)有自適應(yīng)巡航、電動(dòng)方向盤(pán)、流媒體后視鏡、360°影像、HUD、無(wú)線(xiàn)充電、感應(yīng)尾門(mén)以及自動(dòng)泊車(chē)等配置。一般而言，新老款車(chē)型的推出相隔時(shí)間會(huì)在1年左右，像凱迪拉克CT5在上半年連續(xù)兩次改款的情況并不多見(jiàn)。作為對(duì)標(biāo)寶馬3系、奔馳C級(jí)的豪華中型轎車(chē)，CT5目前月銷(xiāo)量穩(wěn)定在5千輛左右。在整體配置二次升級(jí)，以及車(chē)型更加精簡(jiǎn)后，有望沖破6,500輛的單月銷(xiāo)量峰值。