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日前，從國家工信部獲得了極狐阿爾法S 華為HI版申報(bào)信息，該車在此前的2021上海車展期間公布了預(yù)售價(jià)在38.89-42.99萬之間，最大亮點(diǎn)是搭載了華為高階自動(dòng)駕駛ADS（Autonomous Driving Solution）系統(tǒng)，具有極強(qiáng)的智能化水平。

外觀方面，極狐阿爾法S 華為HI版與普通版阿爾法S高度相似，尤其是前臉“X”射線發(fā)散狀特征更是彰顯了ARCFOX極狐品牌的DNA語言。車頭依舊使用封閉式中網(wǎng)，前蓋上隆起的線條給人很強(qiáng)的肌肉感。

駕駛輔助方面，極狐阿爾法S 華為HI版是聯(lián)合華為打造的全新高性能智能電動(dòng)汽車， 極狐阿爾法S 華為HI版新車配置了3個(gè)激光雷達(dá)（左前、右前以及中間）、13個(gè)攝像頭、6個(gè)毫米波雷達(dá)、1個(gè)車頂慣導(dǎo)、1個(gè)域控制器。同時(shí)搭載算力可達(dá)352Tops的華為芯片。

基于對(duì)實(shí)際行駛過程中的遠(yuǎn)距小障礙物場(chǎng)景、近距離加塞場(chǎng)景、近端突出物場(chǎng)景、隧道場(chǎng)景、十字路口左拐?qǐng)鼍啊⒌貛靾?chǎng)景等難點(diǎn)場(chǎng)景分析，華為設(shè)計(jì)、開發(fā)了這款96線中長(zhǎng)距激光雷達(dá)產(chǎn)品：具有大視野、全視野、小體積等特點(diǎn)，并兼具高速車輛檢測(cè)能力，更符合中國復(fù)雜路況下的場(chǎng)景。

算法方面，華為ADS高階自動(dòng)駕駛?cè)珬＝鉀Q方案Autonomous Driving Solution，是華為推出為中國道路和交通環(huán)境設(shè)計(jì)、以用戶駕乘體驗(yàn)為目標(biāo)的全棧（Full Stack）自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，采用了以終為始的設(shè)計(jì)思路，以L4級(jí)自動(dòng)駕駛架構(gòu)為基礎(chǔ)，構(gòu)筑面向L2+級(jí)自動(dòng)駕駛?cè)珬＝鉀Q方案，全天候全場(chǎng)景賦予私家車每日通勤連續(xù)體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，極狐阿爾法S 華為HI版將會(huì)采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，其中前電動(dòng)機(jī)功率221kw，后電動(dòng)機(jī)功率252kw，最高車速200km/h。