別著急買奇瑞小螞蟻！ 廉價版9月發(fā)布/售價3-4萬元
奇瑞汽車集團(tuán)與山東齊河縣合作成立了一家新能源車企，命名為“奇魯汽車”，首款車型已經(jīng)被曝光，整體造型與奇瑞新能源小螞蟻基本一致，可視作“廉價版”小螞蟻。網(wǎng)上車市獲悉，奇魯全新轎車最快9月發(fā)布，10月正式上市，價格區(qū)間或在3-4萬元左右，相比奇瑞新能源小螞蟻要便宜一半(3萬元左右），對標(biāo)宏光MINI EV。對于想購買小螞蟻的用戶來說，不妨等四季度奇魯新轎車上市后入手該車。預(yù)計兩款車型僅會在續(xù)航、配置上有所區(qū)別，大體技術(shù)保持一致，但奇魯新轎車更有性價比。
據(jù)悉，奇魯汽車規(guī)劃了三大整車平臺，聚焦新能源汽車的研發(fā)與生產(chǎn)制造。未來三年內(nèi)，奇魯汽車每年至少推出兩款新品。在新品牌發(fā)布不到1年時間里，就能規(guī)劃三大平臺以及一款量產(chǎn)車型，預(yù)計有很大一部分是來自奇瑞新能源的技術(shù)支持。可以預(yù)見的是，近兩年奇魯推出的新產(chǎn)品，都有可能是“換殼”奇瑞新能源車型的廉價版本，以成熟的技術(shù)和低廉的售價來沖擊市場。
奇瑞新能源目前遇到了發(fā)展瓶頸，近期主打的全新SUV大螞蟻，在4月的上險量僅為133輛，今年共計563輛，整體銷量全靠小螞蟻支撐。不過在宏光MINI EV以及歐拉系列上市后，該車的銷量也很難持續(xù)向上突破，4月上險量也出現(xiàn)了9.78%的環(huán)比下滑。主要源于消費者在購買低價車型時對于價格會更加敏感，但小螞蟻受限全鋁平臺、配置以及品牌等因素，很難繼續(xù)下探價格。
而新打造的奇魯品牌則沒有這些負(fù)擔(dān)，在與小螞蟻同平臺打造下，首款新車可以大幅削減配置，類似宏光MINI EV一樣，續(xù)航和電池容量預(yù)計也會更低。據(jù)官方介紹，新車定位于純電潮趣國民車，豐富了微型電動汽車市場，具備廣闊的發(fā)展空間。如果對于那些僅用來日常代步，又覺得奇瑞新能源小螞蟻太貴的用戶來說，可以等奇魯新轎車上市后再進(jìn)行選擇。能在產(chǎn)品質(zhì)量相近的情況下，買到價格更低廉的產(chǎn)品。
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