日產(chǎn)e-POWER下半年國產(chǎn) 軒逸率先采用-油耗更低
近日，日產(chǎn)宣布將在中國市場引入e-POWER技術(shù)，并將其應(yīng)用在軒逸車型上，新車會在下半年上市。日產(chǎn)e-POWER由1.2L發(fā)動機和電動機組成，由于發(fā)動機只需給電池供電，因此可以一直在最佳工況下工作，能夠提升整體效率，以此來降低油耗。（配圖為現(xiàn)款車型）
e-POWER總成由發(fā)動機、發(fā)電機、電機組、逆變器和電池組成。整車動力純靠電機驅(qū)動，發(fā)動機不再負責(zé)提供動力，而是只負責(zé)為電動機提供所需要的電力。通過合理的調(diào)配，車輛會有更好的燃油經(jīng)濟性，油耗也會降低不少。由于e-POWER智充電動技術(shù)的電池容量很小，無法脫離發(fā)動機工作，所以它與傳統(tǒng)的增程式動力也有區(qū)別。
目前海外版Note使用了e-POWER技術(shù)，電動機功率為80kW，最大扭矩能達到254N·m，而且海外版Note的綜合油耗僅為2.9L/100km，與軒逸的整備質(zhì)量大致相同，預(yù)計軒逸的油耗也將在3L/100km左右。既保障了動力，又控制了用車成本，這些都完全符合全新軒逸的產(chǎn)品定位。不僅如此，e-POWER未來除了將在小型或緊湊型產(chǎn)品上搭載，還會在中型、中大型車上所使用，屆時，我們或?qū)⒛軌蚩吹酱钶d日產(chǎn)e-POWER智充電動技術(shù)的奇駿、天籟等車型。
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