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日產(chǎn)e-POWER下半年國產(chǎn) 軒逸率先采用-油耗更低

近日,日產(chǎn)宣布將在中國市場引入e-POWER技術(shù),并將其應(yīng)用在軒逸車型上,新車會在下半年上市。日產(chǎn)e-POWER由1.2L發(fā)動機和電動機組成,由于發(fā)動機只需給電池供電,因此可以一直在最佳工況下工作,能夠提升整體效率,以此來降低油耗。(配圖為現(xiàn)款車型)

日產(chǎn)引進e-POWER 將用在軒逸車型上預(yù)計下半年上市-圖1

日產(chǎn)引進e-POWER 將用在軒逸車型上預(yù)計下半年上市-圖2

日產(chǎn)引進e-POWER 將用在軒逸車型上預(yù)計下半年上市-圖3

日產(chǎn)引進e-POWER 將用在軒逸車型上預(yù)計下半年上市-圖4

e-POWER總成由發(fā)動機、發(fā)電機、電機組、逆變器和電池組成。整車動力純靠電機驅(qū)動,發(fā)動機不再負責(zé)提供動力,而是只負責(zé)為電動機提供所需要的電力。通過合理的調(diào)配,車輛會有更好的燃油經(jīng)濟性,油耗也會降低不少。由于e-POWER智充電動技術(shù)的電池容量很小,無法脫離發(fā)動機工作,所以它與傳統(tǒng)的增程式動力也有區(qū)別。

日產(chǎn)引進e-POWER 將用在軒逸車型上預(yù)計下半年上市-圖5

目前海外版Note使用了e-POWER技術(shù),電動機功率為80kW,最大扭矩能達到254N·m,而且海外版Note的綜合油耗僅為2.9L/100km,與軒逸的整備質(zhì)量大致相同,預(yù)計軒逸的油耗也將在3L/100km左右。既保障了動力,又控制了用車成本,這些都完全符合全新軒逸的產(chǎn)品定位。不僅如此,e-POWER未來除了將在小型或緊湊型產(chǎn)品上搭載,還會在中型、中大型車上所使用,屆時,我們或?qū)⒛軌蚩吹酱钶d日產(chǎn)e-POWER智充電動技術(shù)的奇駿、天籟等車型。

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