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蘭博基尼推出Huracan賽車!搭5.2L V10/配空氣套件

近日據(jù)海外消息,蘭博基尼推出了全新Huracan Super Trofeo EVO2賽車,價格為25萬歐元(約合人民幣194.68萬元),新車將征戰(zhàn)2022 Super Trofeo超級挑戰(zhàn)賽,并且蘭博基尼表示,得益于“激進的空氣動力學升級”,該車有望成為該系列中有史以來最高性能版本。

蘭博基尼推出Huracan賽車搭5.2 V10/配空氣套件-圖1

蘭博基尼推出Huracan賽車搭5.2 V10/配空氣套件-圖2

蘭博基尼推出Huracan賽車搭5.2 V10/配空氣套件-圖3

蘭博基尼推出Huracan賽車搭5.2 V10/配空氣套件-圖4

蘭博基尼推出Huracan賽車搭5.2 V10/配空氣套件-圖5

作為賽車,新車對該車進行了大量的空氣動力學設計,其車身包圍,前翼子板上方通風口以及尾翼均使用了碳纖維材質(zhì)。新車尾部采用了全新的保險杠和中置雙出排氣管,配合新的尾燈和擴散器,讓其賽道表現(xiàn)直線提升。此外為模仿蘭博基尼旗下高端車型Sian,新車采用了更激進的前臉造型,LED前大燈更加纖薄,前擴散器的造型也和Sian如出一轍。

蘭博基尼推出Huracan賽車搭5.2 V10/配空氣套件-圖6

蘭博基尼推出Huracan賽車搭5.2 V10/配空氣套件-圖7

蘭博基尼推出Huracan賽車搭5.2 V10/配空氣套件-圖8

蘭博基尼推出Huracan賽車搭5.2 V10/配空氣套件-圖9

除了樣式變化之外,該車還配備了升級的制動系統(tǒng),該系統(tǒng)具有新的卡鉗和更大的制動片和制動盤。動力上,該車搭載了一臺5.2升V10自然吸氣發(fā)動機,最大功率456kW,配備X-Trac六速序列式變速箱,并且為后輪驅動。另外,蘭博基尼設計總監(jiān)Mitja Borkert(博克特)表示:“HuracánSuper Trofeo EVO2代表了一種未來主義的設計美學,并預示了下一代公路車的設計方向。”未來蘭博基尼的旗下超跑都有望采用這種賽車風格。

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