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近日據(jù)海外媒體報(bào)道，保時(shí)捷全新一代911 GT3 RS（Type992）近日在德國(guó)紐博格林北環(huán)賽道再度進(jìn)行測(cè)試，新車(chē)搭載了尺寸巨大的主動(dòng)型尾翼，并且還裝備了更加犀利的空氣套件。據(jù)悉，保時(shí)捷全新一代911 GT3 RS將搭載普通版911 GT3的4.0升六缸自吸引擎，但經(jīng)過(guò)調(diào)校升級(jí)之后，最大輸出功率可達(dá)410kW。

據(jù)了解，該主動(dòng)型尾翼內(nèi)藏活動(dòng)式翼片，使用了類似F1賽車(chē)上的DRS技術(shù)：當(dāng)車(chē)輛在直道高速行駛時(shí)翼片會(huì)放平減低空氣阻力，進(jìn)入彎道前翼片又會(huì)升起增加下壓力，從而大幅提高了其加速能力和最高速度。

從曝光的諜照來(lái)看，新車(chē)引擎蓋上的散熱網(wǎng)面積更大，離地間隙更低。前車(chē)蓋上增設(shè)了 992 GT3 所沒(méi)有的通風(fēng)口，底部進(jìn)氣口采用了貫穿設(shè)計(jì)，同時(shí)裝配有黑色前鏟。車(chē)身側(cè)面延續(xù)經(jīng)典造型，配備黑色多條幅運(yùn)動(dòng)輪轂。車(chē)尾部分除了尺寸更大的主動(dòng)式尾翼外，尺寸巨大的后擴(kuò)散器當(dāng)中還嵌入了中置雙出排氣。此外，新車(chē)還將配備更高強(qiáng)度的輕量化底盤(pán)，從而提升操控性能。