入門不到40萬/標配夠豐富 奧迪Q5L值不值得買？
奧迪Q5L是目前奧迪品牌中最走量的SUV車型，從初代車型到現(xiàn)在該車系的總銷量已經(jīng)超過了120萬輛，能有如此出色的市場表現(xiàn)與其強大的產(chǎn)品力是分不開的。不過剛剛上市的中期改款車型還能延續(xù)前輩們創(chuàng)下的輝煌成績嗎？新款奧迪Q5L究竟值不值得買呢？今天我們就來一起看一看。
5月的最后一個星期五，新款奧迪Q5L正式迎來了上市，作為中期改款車型，新車在外觀、內(nèi)飾以及配置上都進行了升級。上市8款車型的官方指導(dǎo)價區(qū)間為39.68-48.70萬元，相比老款車型，入門版貴了不到1萬元，而而頂配車型則便宜了1.1萬元。
在動力方面，新款奧迪Q5L全系搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，并分為高低兩種不同調(diào)校，其中高功率發(fā)動機能夠輸出252馬力的最大功率，而低功率發(fā)動機則有著190馬力的最大功率。傳動方面，全系配備7速濕式雙離合變速箱。
從外觀來看，新款奧迪Q5L與海外版車型保持了高度一致，相比老款車型有了明顯的變化，看上去更加精致，這種設(shè)計也符合當下消費者的審美標準。
車身側(cè)面與尾部的線條變化不大，整體還是沿用了老款車型的設(shè)計，硬朗的線條讓新車看上去力量感十足，部分車型還配備了多輻式銀灰色輪圈，內(nèi)部的紅色剎車卡鉗具有很強的運動感。此外，為了滿足更多費者的需求，新款奧迪Q5L繼續(xù)提供兩種外觀套件車型可選。
車內(nèi)的升級主要體現(xiàn)在車機系統(tǒng)上，全新的10.1英寸中控屏造型更加精致，與老款車型的屏幕相比黑邊更少，其內(nèi)置的MMI多媒體系統(tǒng)進行了優(yōu)化處理，操作起來更加方便同時響應(yīng)速度也更快。
從外觀和內(nèi)飾的變化來看，新款奧迪Q5L很好的保留了老款車型的優(yōu)點，并在此基礎(chǔ)上進行了一定程度的升級和調(diào)整，以適應(yīng)更多消費者的使用習慣，在這個方面奧迪一直做的不錯。
接下來我們來看一看新車的配置，從全系標配來看，奧迪Q5L已近做的非常不錯了，像是四驅(qū)系統(tǒng)、自動剎車、主動閉合進氣格柵、帶換擋撥片真皮方向盤、12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控顯示屏、LED大燈組以及后排獨立空調(diào)等配置都是全系標配，如果對配置要求不高的話，入門版車型完全能夠滿足日常用車需求。
如果你覺得配置不夠用的話，奧迪Q5L還支持選裝，其中對于新手司機們來說比較值得選擇的配置有這幾種：車道保持輔助（4400元）、倒車車側(cè)預(yù)警（1200元）、360度全景影像（3700元）。
而對于那些希望提升用車舒適性的消費者來說，這幾項配置是可以考慮以下的：方向盤加熱（1000元）、前排座椅通風（9900元）、駕駛位電動座椅記憶（2500元）、后排座椅加熱（3200元）、B&O 19揚聲器音響（7200元）、自適應(yīng)遠近光（2000元）。
從此前的月銷量來看，奧迪Q5L一直占據(jù)了豪華中型SUV的銷量榜首，而經(jīng)過本次的中期改款，產(chǎn)品力更強的新款奧迪Q5L勢必會繼續(xù)穩(wěn)固其在該領(lǐng)域的“老大”地位。作為奧迪Q5L的直接競爭對手，奔馳GLC和寶馬X3未來又會使出何種奇招呢？讓我們拭目以待吧。
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