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寶馬X5新車(chē)型路試諜照!2022年發(fā)布/換搭全新動(dòng)力

近日外媒曝光了一組基于寶馬X5打造的全新氫能源車(chē)型:i Hydrogen NEXT的路試諜照,目前該車(chē)已進(jìn)入路試階段。新車(chē)預(yù)計(jì)將于2022年發(fā)布,并于同年在美國(guó)市場(chǎng)小范圍進(jìn)行銷(xiāo)售。寶馬表示:“氫燃料電池技術(shù)是可持續(xù)動(dòng)力系統(tǒng)的一個(gè)極具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇,對(duì)配備氫燃料電池系統(tǒng)的車(chē)輛進(jìn)行道路測(cè)試是我們研發(fā)工作中的一個(gè)重要里程碑。”

寶馬X5新車(chē)型路試諜照2022年發(fā)布/新動(dòng)力超3.0T-圖1

寶馬X5新車(chē)型路試諜照2022年發(fā)布/新動(dòng)力超3.0T-圖2

寶馬X5新車(chē)型路試諜照2022年發(fā)布/新動(dòng)力超3.0T-圖3

寶馬X5新車(chē)型路試諜照2022年發(fā)布/新動(dòng)力超3.0T-圖4

寶馬X5新車(chē)型路試諜照2022年發(fā)布/新動(dòng)力超3.0T-圖5

相對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō),氫動(dòng)力汽車(chē)的排放物只有水蒸汽,極大的減少了尾氣排放的危害,排放更加環(huán)保。此外,氫燃料電池比傳統(tǒng)電池車(chē)能夠提供更長(zhǎng)的續(xù)航里程,并且為氫燃料電池汽車(chē)補(bǔ)給燃料僅需幾分鐘,而為電動(dòng)汽車(chē)充電可能需要數(shù)小時(shí)。因此與電池電動(dòng)汽車(chē)相比,氫燃料汽車(chē)更適合長(zhǎng)途旅行。

寶馬X5新車(chē)型路試諜照2022年發(fā)布/新動(dòng)力超3.0T-圖6

寶馬X5新車(chē)型路試諜照2022年發(fā)布/新動(dòng)力超3.0T-圖7

據(jù)了解,寶馬i Hydrogen NEXT中的氫動(dòng)力系統(tǒng)將寶馬的第五代eDrive電動(dòng)機(jī)與燃料電池相結(jié)合。據(jù)寶馬稱(chēng),新車(chē)的綜合輸出功率可達(dá)274kW,從參數(shù)上看新車(chē)的性能已經(jīng)超越了現(xiàn)有的寶馬X5 3.0T車(chē)型(250kW)。

寶馬X5新車(chē)型路試諜照2022年發(fā)布/新動(dòng)力超3.0T-圖8

寶馬X5新車(chē)型路試諜照2022年發(fā)布/新動(dòng)力超3.0T-圖9

外觀方面,新車(chē)基于普通寶馬X5打造,因此變化并不大,僅在細(xì)節(jié)上做了一些優(yōu)化,如新車(chē)的進(jìn)氣格柵、前包圍和側(cè)面進(jìn)氣口都采用了金屬藍(lán)色涂裝,彰顯出該車(chē)與眾不同的身份。同時(shí),新車(chē)內(nèi)部也與現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)大致相同,選擇了全液晶儀表搭載最新車(chē)機(jī)系統(tǒng),科技感十足。

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