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4月份上海車展前夕，東風(fēng)汽車宣布將打造高端電動(dòng)越野品牌，該品牌和嵐圖屬于平行關(guān)系，旗下車型基于MORV電動(dòng)越野平臺(tái)打造。網(wǎng)上車市了解到，東風(fēng)M事業(yè)部（即高端電動(dòng)越野品牌）已于去年成立，目前該事業(yè)部正在招聘質(zhì)量、底盤電控、智能控制、項(xiàng)目管理、采購(gòu)以及用戶/城市運(yùn)營(yíng)等方面的人員，這意味著M事業(yè)部業(yè)務(wù)正在加速推進(jìn)。

由于尚處于項(xiàng)目籌備階段，目前M事業(yè)部并沒有多少干貨對(duì)外公布。不過可以確定的是首款車型新車代號(hào)為“M18”，且新車即將進(jìn)入生產(chǎn)規(guī)劃階段階段（M事業(yè)部已經(jīng)在招聘M18車型尺寸工程師、供應(yīng)鏈管理工程師）。另外參考嵐圖的動(dòng)力路線，預(yù)計(jì)M事業(yè)部也將采用純電動(dòng)+增程電動(dòng)+氫燃料電池三種形式。

作為和嵐圖平行的業(yè)務(wù)單元，M事業(yè)部和嵐圖類似長(zhǎng)城WEY/坦克的關(guān)系。不過，選中好賽道并不是商業(yè)成功的充分必要條件，只是解決了最基礎(chǔ)的問題，當(dāng)前擺在嵐圖以及即將到來的M事業(yè)部面前最大的問題是，這兩個(gè)東風(fēng)集團(tuán)畢其功于一役的品牌能否真正撐得了臺(tái)面，產(chǎn)品能否得到消費(fèi)者認(rèn)可。