長(zhǎng)安新款CS75 PLUS換新1.5T 動(dòng)力不及風(fēng)行T5 EVO
日前,網(wǎng)新社獲悉到長(zhǎng)安CS75 PLUS將迎來(lái)一次改款,此次改款的重點(diǎn)是將會(huì)換裝全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),而外觀和內(nèi)飾上較現(xiàn)款車(chē)型不會(huì)有大的變化。根據(jù)規(guī)劃,新款CS75 PLUS將于10月份正式上市,預(yù)計(jì)售價(jià)與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致。
既然新款CS75 PLUS最大的變化是采用了新款的發(fā)動(dòng)機(jī),那么就來(lái)看看這款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)如何。此次新款CS75 PLUS采用了一臺(tái)代號(hào)為JL473ZQ7的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),新發(fā)動(dòng)機(jī)功最大功率提升至138kW,油耗也得到了優(yōu)化,最低可達(dá)6.4L/100km,這樣的一個(gè)數(shù)據(jù)表現(xiàn)在目前的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)非常亮眼了,要說(shuō)還有哪款車(chē)型采用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)比長(zhǎng)安這臺(tái)JL473ZQ7還強(qiáng),那就要看風(fēng)行T5 EVO了。
風(fēng)行T5 EVO采用了三菱的4A95TD 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率145kW,百公里油耗僅為6.6L。風(fēng)行T5 EVO的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率要新款長(zhǎng)安CS75 PLUS的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)大不少,但油耗沒(méi)有上升很多,可以看出這臺(tái)三菱的4A95TD 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力性和油耗表現(xiàn)上,達(dá)到完美平衡。
三菱的這臺(tái)4A95TD還有個(gè)最大的特點(diǎn),就是最大功率和最大扭矩來(lái)得特別早,5600轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到最大功率145kW,1500轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最大扭矩285N·m,這樣的好處是可以讓車(chē)輛提速變得特別快,踩下油門(mén)后幾乎沒(méi)有什么遲滯就可以讓車(chē)輛快速提速,何況風(fēng)行T5 EVO采用了變速箱特別快的雙離合變速器,進(jìn)一步提升了車(chē)輛的加速性能。
寫(xiě)在最后:長(zhǎng)安CS75 PLUS是目前國(guó)內(nèi)最為暢銷(xiāo)的SUV車(chē)型之一,換裝新款發(fā)動(dòng)機(jī)后其產(chǎn)品力將進(jìn)一步提升,但如果更看重車(chē)輛的動(dòng)力表現(xiàn)的話,完全可以關(guān)注一下風(fēng)行T5 EVO,其動(dòng)力表現(xiàn)上是要優(yōu)于新款長(zhǎng)安CS75 PLUS的,而且外觀也更加運(yùn)動(dòng)。
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