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據(jù)說剛剛上市的星越L意圖顛覆汽車市場(chǎng)，但我認(rèn)為全新一代星途TXL更能顛覆市場(chǎng)，因?yàn)樗谶^去自主品牌較為薄弱的駕控品質(zhì)上，比星越L更有料。

車型定位決定車輛行駛品質(zhì)，星越L是吉利星越的加長(zhǎng)車型，本質(zhì)上是一款普通的家用SUV。而星途是中國自主高端汽車品牌之一，全新一代星途TXL源于奇瑞高端化平臺(tái)M3X打造，車輛的研發(fā)、制造、技術(shù)都更高級(jí)，具備高端基因。

而且得益于先進(jìn)的平臺(tái)構(gòu)架，全新一代星途TXL的駕控樂趣也是星越L難以企及的，兩車均搭載前麥弗遜、后多連桿懸架，但全新一代星途TXL的懸架反饋更加緊致，靈活度和循跡性更佳。盡管全新一代星途TXL的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在排量上稍小于星越L的2.0T，但迸發(fā)出的197馬力已然出色，且相比星越L的218馬力沒有過多差距，匹配7速雙離合變速箱后，擁有深受年輕人喜歡的加速感受。

另外，在同等價(jià)位下，全新一代星途TXL率先搭載博格華納NexTrac四驅(qū)系統(tǒng)，具備更好的行車穩(wěn)定性。

所以想要做出一款顛覆市場(chǎng)的SUV，不僅僅要“高聲呼喊”，更要看準(zhǔn)市場(chǎng)動(dòng)向，拿出實(shí)際行動(dòng)迎合年輕人的駕控需求，而這一點(diǎn)全新一代星途TXL做得比星越L好太多了，也更具駕控感。